2019年12月12日 星期四

遠東航空停飛!千名員工將失業、董事長張綱維失聯,遠航怎麼了?

遠東航空停飛!千名員工將失業、董事長張綱維失聯,遠航怎麼了?


Padai via wikipedia

民航局與遠東航空今(12)日下午四點半共同召開記者會,針對遠航臨時明日起停飛一事對外說明。遠航因長期營運虧損,資金籌措困難,因此決定在 2019 年 12 月 13 日停止一切飛航營運。遠東航空副總經理黃育祺和遠東航空公關副總盧紀融在記者會現場正式對消費者表達歉意,民航局也在應變小組會議中,要求遠東航空務必妥善處理消費者權益事宜,如果涉及旅行社部分,也應該聯繫相關合作旅行社協助處理旅客行程安排和機票退款。

以下是對於遠東航空臨時發出停飛訊息的三個問題:

Q:遠東航空為何無預警傳出停飛消息?


民用航空局副局長方志文表示, 民航局發現遠航資金流動性不足,流動現金無法償還短期債務 。今日上午發現遠航在昨日有銀行融資未能如期繳款,出現約 3000 萬資金缺口,並在今日早上請遠航代表到民航局說明。

遠航表示,由於過去幾年財務吃緊, 遠航財務皆倚賴遠東航空董事長張綱維的資金挹注,今日公司發現已無法聯繫上張綱維 ,故遠航決定明日起暫時停止營運。(延伸閱讀:復興航空為何要解散?兩大原因,壓垮了這家本土航空公司)

Q:如果已經在遠航購票,航班與消費者權益會受到影響嗎?


黃育祺表示,遠航目前是「暫停營運」,不放棄任何持續營運的可能性。但鑑於遠航明日起為停航狀態,民航局呼籲,旅客應該及早變更行程,改訂其他業者機票。

滑手機時,來聽本書吧!經理人為你兩周精讀一本書,點此立即體驗>>

目前遠航國際和兩岸航線部分,滯留在外和在臺旅客約 500 人,因大部分為團客,已請觀光局協助督導旅行社妥善處理相關事宜。至於遠航國內線的疏運, 民航局已請立榮和華信航空公司增開航班並放大機型方式協助疏運旅客 。不過,華信、立航是否可以在明年大選與農曆過年時補足遠航的缺口,仍值得後續關注。

針對仍在外的航班,黃育祺對此表示,遠航有責任義務協助旅客回來。因此,遠航會請公司內最資深機師來擔任航班機師,確保飛行安全,同時也已委請公司主管盡力安撫現職員工。

至於已經購票的消費者,相關權益是否有足夠保障?方志文表示,考量遠東航空財務體質不佳,民航局自 2017 年 7 月起就對遠航財務和飛行安全進行高度監管,並要求設立消費者信託專案,目前該信託現金有一億五千萬台幣,之後將用來保障已經購票、但尚未搭機的消費者權益。方志文認為,該資金應足以因應後續狀況。(延伸閱讀:班機取消!旅遊不便險會賠嗎?13 家產險公司總整理)

因應遠航停飛,立榮、華信加班機規劃
民航局

Q:遠航無預警暫停營運,員工未來工作權如何保障?


根據遠航內部公告,員工最後在職日為 12 月 13 日,人事單位將會印發服務證明和退保文件,以利員工申請失業給付,各單位善後人員將協助辦理終止營運相關作業。黃育祺表示,遠航人資在今日下午已主動跟臺北市政府勞動局聯繫,對於未來員工權益保障會盡力協助。

由於遠航公司投保員工人數約 1000 人,勞動部表示,遠航未於 60 天前提報,違反《大量解僱勞工保護法》。依據《大量解僱勞工保護法》第 12 條規定,雇用勞工人數 200 人以上,且積欠全體被解雇勞工遣散費達 2000 萬元者,可限制遠東航空的代表人及實際負責人出境。

官司敗訴、飛機異常、臨時停飛!遠航今年以來問題不斷


2019.12.8:因連 2 個月取消航班數超標,遭民航局重罰 200 萬元。
2019.9.13:因向銀行高額貸款,轉借關係企業,遭民航局罰 400 萬元,抗罰敗訴。
2019.6.13:證實高層人事異動,總經理一職由董事長張綱維兼任。
2019.6.3:與租機公司 ALC 國際官司一審敗訴,判賠逾 3000 萬美元。
2019.5.17:無預警宣布取消巴拉望、長灘島、峴港等國際航班 3 航線航班。
2019.4.5:桃園機場飛往日本新潟 FE622 班機,剛降落新潟機場,機艙竄濃煙。
2019.3.13:FE-321航班,在菲律賓長灘島卡利博機場降落,偏離跑道、機輪卡在草地上。
2019.2.6:飛往日本秋田的班機 FE8632,訊號異常檢修,宣布停飛,乘客 150 人受影響。
資料整理:陳怡君

沒有留言: