2019年1月31日 星期四

欣賞醫院各科對聯,開懷笑一笑吧!

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人群

每日靜思語


福從人群中修、慧從人群中得,人群是福慧雙修良田。




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電動車接棒燃油商機 台灣能再創新二輪奇蹟?


2035年燃油車大限倒數 移動革命翻轉產業鏈

電動車接棒燃油商機 台灣能再創新二輪奇蹟?

文 / 林鳳琪   攝影 / 張智傑   2019-01-30

電動車接棒燃油商機 台灣能再創新二輪奇蹟?

台灣曾是全球第四大機車產地,電動車的時代在政策鼓勵下,更是絕佳練兵場域。

2018年,中美貿易僵局壓垮全球經濟成長;國際能源總署發表的關鍵報告更指出,燃油車末路來臨,如果不改革,勢必被淘汰。

台灣將在2035年全面禁售燃油機車,距離大限之日僅剩16年。但危機就是轉機,全球電動車每年正以超過50%的成長速度,異軍突起。

全球二輪產業中,台灣廠商長期扮演關鍵角色,在電動車熱潮之下,各家業者更是精銳盡出。《遠見》除了探訪多家指標性本土廠商,亦走訪歐亞各大車展,看看老品牌如何拚轉型?新創業如何打天下?一場又一場的新「二輪奇蹟」持續上演中,你絕對不能錯過!

2019新年伊始,全球汽車產業仍籠罩在寒冬的陰霾中。

2018年引爆的中美貿易戰,成了壓垮汽車產業的最後一根稻草,全球車市急凍。中國車市28年來首度下滑,半年內跌掉近二成;美國通用、福特汽車接連傳出大規模關廠裁員潮。

台灣國產車製造也不例外。在勞動部登記3000多位無薪假員工中,一半是汽車產業的員工。 

韓國車市也預警將倒退十年,為防堵供應鏈倒閉骨牌效應,韓國政府已緊急啟動上兆韓元的救援計畫。

就在各國車市風雨飄搖之時,去年一份報告,更直接預告燃油車末日!

台灣燃油機車大限 僅剩16年


根據國際能源總署(IEA)發表的《國際電動車展望》(2018 Global EV Outlook),在環保、減碳、拯救氣候變遷下,近幾年來全球正掀起一股「移動革命」。

不少國家已宣布禁售燃油車的時間點。

六年後、2025年就是歐洲挪威、荷蘭的燃油車大限年;2030年,德國,甚至在亞洲斯里蘭卡的馬路上,恐將看不到傳統燃油新車的影子。

至於台灣,行政院已宣布,將在2035年禁售燃油機車。距離現在僅剩16年。

但危機就是轉機。在車市寒冬與燃油車末日逼近下,全球電動車每年正以超過50%的成長速度,異軍突起。

根據IEA統計,2017年全球新掛牌電動車達300萬輛,推估2025年將突破2500萬輛。屆時全球出廠新車中,每四輛車就有一輛是電動車。

不僅電動車市場崛起,因電池技術與充電設施愈見成熟,電動機車與電動單車的市場也正起飛。

連在越南,都能看到這股熱潮。當地最大房地產開發商Vingroup集團,去年就斥資逾千億元,打造335公頃的祕密造車園區,短短半年不到,便推出電動二輪車。

工研院產科國際所分析師曾郁茜也指出,以目前全球電動機車年複合成長率12.1%推估,2020年總銷量將達135萬輛,產值也將突破1023億台幣。

在這波全球交通工具的革命中,台灣並非毫無優勢。由於台灣在自行車與機車的上下游產業鏈布局完整,電動車熱潮猶如產業寒冬裡的一劑強心針。

例如自行車業,就明顯看到產業的轉型。台灣傳統自行車年產值,近三年像溜滑梯似的,一路從2015年622億元衰退至2017 年僅剩470億元。

但電動自行車產值,風景卻截然不同。近幾年以年成長逾70%之勢,屢創紀錄。經濟部統計處日前更推估,2019年台灣電動自行車產值將突破百億元。

去年底,一年一度的台北自行車展上,不論是台灣整車廠龍頭巨大、美利達,或知名零配件供應商,煞車系統商彥豪金屬或鏈條廠桂盟等,紛紛推出最新技術與產品。

電動車商機旺 全球老將、新秀同場較勁


甚至,電子科技廠也有100多家參展;其中,不乏近年走紅歐洲與日本,由達方電子所創的電動自行車新品牌BESV。「產業低潮多年,已經很久沒有這麼熱鬧了!」一位參展廠商興奮地說。

在車展上,巨大執行長劉湧昌興奮地向來賓解釋,台灣發展電動自行車已經20多年,已進入物聯網時代,巨大的車上裝了數十顆感應器,能隨時記錄、測試,優化人機介面的騎乘經驗。

一旁的巨大董事長杜綉珍興奮補充,例如空氣動力技術,柯P能做到一日雙塔,就是靠這個幫忙。這樣的設計也很適合女性,可以跟著車隊上山下海一整天不怕脫隊。她進一步表示,這技術是巨大自己開發的,每台車都有的標配,能提升附加價值與獲利。

與自行車展相隔不到一週,機車發源地義大利,於米蘭舉辦全球年度最盛大的機車展。米蘭與台北,機車與自行車,位於地球兩端,卻不約而同以電動車做為今年主流。

包括來自美國的哈雷(HARLEY)、歐洲的偉士牌(Vespa)等,全都推出電動機車。

台灣廠商在這個國際大展中,一點也不遜色。

隱藏在角落的新創品牌OTTO BIKE,攤位毫不顯眼,卻擠滿人潮。這正是台灣廠商。
圖/台灣電動自行車產值正以年成長70%之勢,異軍突起,吸引傳統與電子業者,紛紛搶進。

展場中央,二層樓高的巨型舞台,則由台灣龍頭光陽(KYMCO)斥資打造,展示六款車型,從電動自行車、小綿羊到商用車、能源系統,一字排開。此外,光陽大手筆租下米蘭大教堂附近的維拉劇院,發表首部由台灣設計自製的紅牌電動重機。

雷射燈光秀中,台下全球媒體全都摒息等待SuperNEX的出現。被稱為重機界超跑的SuperNEX,果然沒讓大家失望。從時速0加速到100公里,只需2.9秒;雖是電動車,卻保有六段變速及引擎嘶吼聲的騎乘享受,更被外媒評選為2018年米蘭車展前五大最佳車款。

「電動機車的時代,我們看到了一個空前絕後的大好機會,是一個能讓KYMCO變成市場領先品牌的機會,」光陽董事長柯勝峯一身勁裝皮衣登場。為了這天,他已準備了近十年。「我們一直在等一個最好的時機,」柯勝峯不只一次強調。

美國印度潛力大 台廠摩拳擦掌


自從2018年初,行政院訂出2035年將禁售燃油機車後,台灣電動機車大戰隨即開打。

先是光陽搶在年初日本車展,推出IONEX車能網,與電動機車新創獨角獸Gogoro互別苗頭;緊接著,對手陣營聯手籌組聯盟。老大光陽也不甘示弱,由柯勝峯親自領軍,一路從日本、中國,打到法國、印度、義大利,又回防台灣,全球開戰。

這場戰爭從年初打到年底,雙方你來我往叫陣廝殺、互不相讓,更一路從個人版打到商用版,戰況愈演愈烈。

其實,不管是曾創千億產值的自行車,或曾居全球前四大機車生產國、第五大市場的機車,台灣的二輪產業,從品牌、整車組裝到關鍵零組件,大大小小廠商數千家。小小一個海島,卻擁有全球最完整的產業鏈,這也讓台灣在全球二輪產業居舉足輕重的地位。

曾郁茜進一步分析,隨各國紛紛訂出燃油車限售年限,再加上購車補貼、免稅等鼓勵,及再生能源、智慧城市等發展趨勢,都推升電動車快速發展。很快的,今年,全台電動機車產值就會突破百億台幣。

此外,東南亞因人口成長紅利,是未來成長最快的地區。又如印度,機車年需求約2000萬輛,市場潛力極大。而全球最大市場美國也不容忽視。

曾郁茜表示,過去中國是美國電動機車與相關零組件來源的主要進口國,占78%;台灣則約13%。中美貿易戰是台廠趁機搶進美國絕佳時機。

電動車時代來臨,台灣能否掌握黃金交叉關鍵,重演二輪奇蹟?值得關注。

台灣的地方消滅危機


台灣的地方消滅危機

文 / 楊瑪利      2019-01-29

台灣的地方消滅危機


2014年我曾到東京出差,拜訪了1886年成立的老出版社中央公論新社。我請教對方,當年度該出版社最暢銷的書是什麼時,他拿出一本書,書名叫《地方消滅》。書腰上的說明文字很聳動:在2040年前,日本將有896個市町村(市鎮村)消失。作者呼籲,必須趕快做點事,因為896個市町村,占了日本所有行政區域的一半。

從此,這本書在我腦海留下深刻印象。首先,這本書名如此嚴肅,主題又是探討公共政策,竟然能暢銷?我反思同樣的書若在台灣上市,恐怕銷售會很辛苦吧。再來,這本書預言未來日本鄉鎮蕭條的景象,實在太令人憂慮了。

就在那一年日本首相安倍晉三提出地方創生計劃,並宣布2015年為日本地方創生元年,全力搶救消滅危機。

人口減少 老化危機雪上加霜


日本是世界上老化嚴重的國家,65歲以上人口早已超過25%。2008年後,日本再度雪上加霜,每年人口自然減少近30萬人,讓原本人口流失嚴重的非都會區鄉鎮,一個個面臨消失的危機。

其實亦步亦趨跟著日本發展走的台灣,相同的地方消滅危機也已經發生。

台灣儘管人口老化比例,目前沒有日本高,但由於出生率快速下降,老化速度早已超過日本。政府之前預估,要到2025年台灣人口總數才會開始減少,最新統計又提前三年,從2022年起,台灣就會進入人口減少的國家,到2050年,總人口只剩下2000萬人。

當台灣人口減少、而人口又繼續往都會地區集中,那麼現在許多台灣人從小出生、成長的家鄉,真的就會凋敝,甚至連原本存在的鄉鎮名稱,都可能會從地圖上消失。這不是危言聳聽,而是正在發生的事情。為此,行政院國發會於一個多月前核定了地方創生戰略,明定2019年為地方創生元年,在台灣368的鄉鎮區中,標示出超過1/3,有134個有消失的危機。

本期封面故事直擊台南左鎮、新北平溪,區內許多里已多年沒聽過小嬰兒的哭聲,堪稱典型的無子村。左鎮曾經繁華的菜市場只剩下一攤、小學縮編、派出所也關閉了。這是台灣無數鄉村的縮影。

負責推動地方創生的國發會主委陳美伶表示,常常有人問她,到底地方創生跟過去政府推動過的社區總體營造、一鄉鎮一特產、農村再生等,有什麼不同?她很篤定的說,其他方案強調產業、生態保育、環境美化等,但都沒有把減緩人口減少當成主議題,但地方創生的核心是人,要把人留住、hold住、不要再往外跑了。到底可以怎麼做?本期有許多案例探討。

目前正值農曆春節前後,各都會區的民眾大批回老家過年,大台北近700萬人口空了一大半。若你來自鄉下,請回鄉時,到你畢業的學校、小時候常去的菜市場等地走走,看一看是否蕭條許多、甚至關門了?並上《遠見》特別製作的數位專題找找看,是否你的家鄉在這134個之中?趁年假想一想,可以為故鄉做點什麼事?以免有一天,你懷念的故鄉可能連地名也找不到!



2019年1月29日 星期二

心合

每日靜思語


,眾口一同,凡事單純;心不合,人少口雜,事事複雜。




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主播出身美女議員鍾沛君 遭爆與新歡「小鮮肉」主任過夜


主播出身美女議員鍾沛君 遭爆與新歡「小鮮肉」主任過夜



台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應...
台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應。記者陳聖文/攝影


模特兒出身、曾擔任主播的台北市議員鍾沛君,之前上廣播專訪意外透露「單身」,去年7月離婚,就職議員滿月就傳出新緋聞,被媒體拍到和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜。

據《鏡週刊》報導,藍恭唯是鍾沛君議員辦公室主任,小她6歲(年齡28歲),長相神似男星霍建華,2016年立委選戰曾加入蔣萬安團隊,2017年為當時參選議員的黃子哲輔選,之後加入鍾沛君競選團隊擔任辦公室主任。兩人不只公務行程形影不離,還共築愛巢近乎同居,如同一對熱戀中的情人。

週刊直擊26日白天藍恭唯陪鍾沛君跑行程,下午駕駛白色賓士車載鍾沛君回到瑞安街住處,兩人還一起過夜,隔天一早,藍才從鍾的住處開著另一輛奧迪休旅車載鍾沛君出門,27日藍又再次入住鍾家,愛相隨外出跑行程,甜蜜指數破表。

而兩人互動密切也有跡可循,去年(2018)12月10日藍男出席鍾女生日,藍男坐在女方父親旁邊;12月22日國民黨前主席連戰小女兒連詠心辦在寒舍艾美酒店的歸寧宴,鍾沛君也與藍恭唯一同出席。

對於被形容為吃「窩邊草」的傳聞,鍾沛君表示,藍男與她弟弟同年次,單純的朋友、姊弟關係,因請藍恭唯一起幫忙搬家,他與弟弟睡在客廳的沙發床。

台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應...
台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應。記者陳聖文/攝影

台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應...
台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應。記者陳聖文/攝影

台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應...



台北市議員鍾沛君被媒體拍到日前和「小鮮肉」辦公室主任藍恭唯一起過夜,上午出面回應。記者陳聖文/攝影

原創

每日一句學管理因為原創而失敗,總好過因模仿而成功。

 It is better to fail in originality than to succeed in imitation.

      ——赫爾曼.梅爾維爾,美國小說家

2019年1月28日 星期一

好的東西,要有人與自己共享

好的東西,要有人與自己共享


有個非常喜歡喝茶的財主,凡是到他家喝茶的人,無論貧富,只要來,他就吩咐下人好好招待。

一天,財主家門口來了一個衣衫襤褸的乞丐,不言討飯,只說來討碗茶喝。下人連忙讓他進屋,給他倒一碗茶。
乞丐看了一下,說:「茶不好。」,下人見他懂,連忙換好茶來。

乞丐聞了聞,說:「茶是好茶,但水不行,需得上好的山泉水。」,下人看出他有些來頭,忙取了早有儲備的泉水再泡。

乞丐嘗了一口,說:「水是好水,但燒水的柴不行,柴需用名山陰面之柴。因為陽面之柴質鬆軟,陰面之柴質緊硬。」,下人終於確認這是個精通茶道之人,就連忙取好柴再烹,並請出老爺。茶重新上來,財主與乞丐對飲了一碗。

乞丐說:「嗯,這回茶、水、柴、火都好了,只是泡茶的壺不行。」

財主說:「這已是我最好的壺了。」

乞丐搖搖頭,小心翼翼地從懷裡掏出一把紫砂壺,讓下人重新泡一壺茶來。財主一品,味道果然不凡,立刻起身對乞丐作揖道:「我願買你這把紫砂壺,要多少錢都可以。」

但是這乞丐也是非常地喜歡這紫砂壺,並不想用來交換,乞丐非常果斷的回答:「不行,這個壺是我的命,我不能給你!」。乞丐連忙倒掉茶,收起壺就走。

財主趕忙攔住,說:「我願出一半家產要你這壺。」乞丐不言,執意要走。財主急了,說:「我願出全部家產買你這把壺。」乞丐聽了,不由地笑起來,說:「我要是捨得這壺,也不會落到今天這種地步。」說完,乞丐轉身就要離開。

財主急忙上前說道:「這樣吧,壺還是你的,你就在我家住下,我吃什麼你就吃什麼,但是有個條件,就是你必須每天讓我看看這壺,怎麼樣?」。財主太喜歡這東西了,所以在情急之下,只有想到這個辦法。

乞丐也在為每天的生計而發愁,有這麼好的事情,為什麼不答應呢?為此,乞丐很爽快的答應了財主的要求。

就這樣,乞丐住在了他家,和財主同吃同住,兩人每天捧著這壺,無話不談,喝茶飲酒,好不開心。就這樣兩人開心的相處了十幾年的時間,成了無話不談的老知己。

時間慢慢的流失,財主和乞丐也慢慢的變老,顯然乞丐年紀比財主大,這天財主對乞丐說:

你膝下無子女,沒有任何人繼承你的壺,不如你去世之後,我來幫你保管,你看如何?乞丐非常感動的答應了。
不久,乞丐真的去世了,財主也如願以償的得到了這把紫砂壺。

剛開始,財主每天都沉迷在擁有這把紫砂壺的喜悅中,直到有一天,財主拿著紫砂壺,左右上下欣賞的時候,突然覺得現在的自己,似乎少了點什麼,這時,他眼前浮現出昔日與乞丐一起玩壺品茶的場景,一切都明白了。

於是財主將紫砂壺狠狠的往地上一摔......

故事說完了,結局出人意料,其實,隨著時間的流逝,很多東西都改變了,財主與乞丐間的情誼,已超越了這把紫砂壺本身的價值,再好的東西,沒有人與自己共享,就失去了意義,再值錢的東西,也沒有知己重要。

轉念想想自己的人生,什麼才是你心中最重要的東西呢?

或許就是那個和你一起交心喝茶的人呢!

真正的知己,是一份懂得,一份相知,一種淡淡的陪伴與共鳴。猶如一杯清茶,淡然中,沁入心田。有時候,只要一個擁抱,一個眼神,便一切盡在不言中;有時候,只要一段文字,一次疼惜,便留下永久的感動。

生命中有一種情,不驚擾彼此的世界,只在靈魂深處同行;不妨礙彼此的生活,只在精神領域共鳴。

一生之中,有個懂你的人,便是最大的幸福。懂你的人,也許不在身邊,但一定在心裡。人與人,一場緣,心與心,一段情。

人生能相遇,已是不易,心靈若相知,更要珍惜
朋友,淡淡交,慢慢處,才能長久,



感情,淺淺嘗,細細品,才有回味。

MIT教授看台灣創業:創新能力強,卻缺乏連結


MIT教授看台灣創業:創新能力強,卻缺乏連結


by 陳君毅
蔡仁譯攝



「台灣的創新能力很強。」MIT(麻省理工學院)史隆管理學院教授史考特・史登(Scott Stern)說。

但提到新創生態系、台灣於全球影響力,史考特・史登則認為還有極大的進步空間,也是台灣打造創業區域聚落必需解決的問題。

史考特・史登為「產業聚落」、「國家創新能力」、「社會進步指標」等經濟研究共同發明者,近年聚焦於新創怎麼發展其創業策略。


所有「利害關係人」需有效率、有意義地合作



過去,MIT 成立 MIT REAP(於 2012 年推出的區域創業加速計畫,Regional Entrepreneurship Acceleration Program),提供世界各地區域與 MIT 合作的機會,至今 7 年與超過 45 個區域合作。

史考特・史登分享 MIT REAP 過去累積下來的心得,認為要加強驅動創業生態系統需要三方緊密的合作:利害關係人(Stakeholders)、系統(System)、策略(Strategy)。

台灣在「利害關係人」中的鏈結不夠緊密,每個角色都應該思考清楚自己的定位。
MIT 教授 Scott Stern 簡報


利害關係人於創業環境中非常重要,其中包含創業家、大學、政府、企業、風險投資。史考特・史登也說,沒有人有能力全權主導,政府在當中有角色、企業也有,風險投資更是創業資金的重要來源,每個人都應該扮演好自己的角色。

同時,他認為台灣在創業區域聚落相當弱,以及新創們缺乏整合的問題,如何讓利害關係人用有意義的方法聚在一起。


搞清楚區域優勢,是「I 型」還是「E 型」?



除了利害關係人之外,史考特・史登也提到要先分清楚自己區域的優勢,是 I 型(Innovation Capacity,創新能力)還是 E 型(Entrepreneur Capacity,企業家能力)。

I 型代表是否有創造新技術、新觀點的能力;E 型則是創業類型,包含擴大、組織的能力。每一個地方的優勢不同,台灣在創新的能力比較強,就應該要發揮自己的強項。

史考特・史登表示台灣應該要善用自己的優勢,用獨特的方式找到未來的機會。他舉了挪威為例,過去挪威有進步的石油與天然氣產業,在石油產量下滑後,相關的技術被應用於乾淨能源、離岸風場、水力發電等技術發展。

台灣是半導體、製造業的重心,願意投入研發設備、醫療、生命科學等領域,該如何連結到創業上,有沒有辦法發揮全球的影響力,而不只是當個供應商,是台灣企業該思考的重點。


與中國合作,而非被掌控



最後,史考特・史登也給台灣三個建議:

第一:利害關係人的連結應該更加深厚,不管是大學、資策會、工研院等單位該扮演什麼樣的角色,都應該去做最基礎的研究建立生態系。

第二:應用台灣的 IT 實力,不要偏離強項,而是要將其應用在新的產業。

第三:在全球打造出台灣新的經濟角色;跟中國合作,而非被掌控。

人生像登山 //// 淬鍊

人生就像登山,一路披荊斬棘、解決眼前難題,而我非常享受這一切。

Life is a mountain of solvable problems, and I enjoy that.

——
姆斯.戴森 James Dyson
Dyson創辦人





每日靜思語




將破銅爛鐵置入熔爐,重新鎔鑄,再經鎚打,鍛鍊成有用的器物;將凡夫迷茫的心、貪瞋癡的習氣,在無私付出中淬鍊,淨化成清澈的菩薩心。


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命運

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命運非外力左右,是自我心念行為所造。改運要先改心;改心,運就來。




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14歲少女「帝王切開」產子 小孩生父竟是她「9歲弟弟」


14歲少女「帝王切開」產子 小孩生父竟是她「9歲弟弟」


▲▼少女,女學生,女大生,女高中生,女國中生。(圖/取自pakutaso)

▲ 日本出現多起未滿14歲就懷孕的例子,年紀最輕的小媽媽才10歲。(圖/取自pakutaso)


國際中心/綜合報導


隨著社會風氣日益開放,許多青少年也變得越來越早熟。日本討論區日前瘋傳一張「未滿14歲少女懷孕生子原因」統計表,其中年紀最輕的小媽媽竟然才年僅10歲,還有另一名14歲的少女,懷孕的原因竟然是因為與年僅9歲的弟弟發生性行為,引起網友熱議,直呼「才9、10歲而已,他們都知道自己在幹嘛嗎?」


從這張統計表可以看到, 19起「未滿14歲就懷孕生子」的案例中,年紀最大的小媽媽還在就讀國2,年紀最小的則是才就讀小學4年級。不過更令網友震驚的,是這些少女懷孕的理由,除了少部分是遭受性侵或性虐待外,竟然大多都是與認識的親友發生性行為所導致。她們有的是與父親,有的是與老師或家教,有的是與同學,甚至還有人是與自己才13歲的哥哥、甚至年僅9歲的弟弟上床。


▲網上瘋傳「未滿14歲少女懷孕生子原因」統計表,這些小媽媽懷孕的理由與年紀讓網友相當震驚 。(圖/翻攝自tensikaityou推特)


這張統計表讓網友全都難以置信,紛紛留言直呼「現在『小孩生小孩』要變成常態了?」、「她們才幾歲而已啊,這些跟她們發生關係的老師或家長會不會太扯」、「14歲的女生跟9歲的弟弟?弟弟知道自己在幹嘛嗎」、 「8歲就生實在太亂來了」、「看樣子我14歲的時候真得太單純了」、「很多起的原因都寫不明耶,會不會其實都是被性侵啊。」


另外,也有人發現幾乎所有小媽媽的生產方式都是「帝王切開」(即剖腹生),只有少數從事援交的少女才是「自然分娩」。他們推測,小媽媽們很可能是因為年紀太小,身體都還沒發育完全,無法自然產,所以只能剖腹。


由於這份統計表沒有詳細註明來源,還是有不少人懷疑它是否是真的,還是只是網友為了好玩捏造的表單。

拉墊背?男子商場「隨機抱童」往下丟 自己接著跳


拉墊背?男子商場「隨機抱童」往下丟 自己接著跳


男子跳樓還拉女童墊背。圖/微博
大陸廣東省佛山市1間商場昨(26日)驚傳先後墜樓事件,1名李姓男子因經濟壓力大想輕生,竟在商場內隨機抱起路過的女童,從3樓往下扔,自己再縱身一跳;所幸女童僅受到擦傷,男子則全身多處骨折,後被警方依涉嫌故意殺人罪處刑事拘留。
綜合陸媒報導,身穿黑衣的李男因經濟壓力大,萌生自我了斷的念頭,他昨獨自在南海桂城鵬瑞利廣場3樓徘徊,12時許見1名女童從廁所走出,便直接上前一把將她抱起,不顧對方掙扎往1樓丟下,接著自己在一陣猶豫後也翻出圍牆一躍而下。


男子跳樓前還猶豫了一下。圖/微博

經當地醫院診治,女童頭部及臀部擦傷,李嫌則是全身多處骨折,2人均無生命危險,但還需要住院觀察。警方初步調查發現,嫌犯與女童「完全不認識」,後依涉嫌故意殺人罪將他處刑事拘留,詳細動機還有待釐清。



圖/微博

對此,網友紛紛痛批李男,「摔女童那麼乾脆,自己跳還選角度」、「要死自己死,拉別人幹嘛」、「還好小孩只是擦傷,那個人是不是腦子有病」、「應該判死刑滿足李男願望」、「懦夫只敢欺負孩子」、「黃泉路上怕孤單?人家小女孩多無辜」。
實習編輯/陳冠宇


2019年1月27日 星期日

心靈

每日靜思語


將自心磨平,以愛建立起心靈平台,彼此感恩、尊重,互愛互動。




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三重男疑白嫖被砍2指 友人曝:是酒店妹做一半突漲價


三重男疑白嫖被砍2指 友人曝:是酒店妹做一半突漲價



新北三重26日傳出砍人案,鄭男疑似因白嫖酒店妹遭砍,今鄭男友人澄清並非白嫖,是因酒店妹做到一半突然漲價,之後又坐地喊價,才會發生衝突。(民眾提供)

新北三重昨(26日)傳出砍人案,一名42歲的鄭姓男子疑因白嫖酒店妹,26日與女方相約在蘆洲談判,卻因不願付出8萬8千元的賠償金遭對方砍斷2手指以及頭部、背部等部位,並遭強押上車,丟包在三重中正北路果菜市場前,今鄭男友人出面爆料,指稱是酒店妹做一半突然漲價,並不是白嫖。
三重男疑白嫖被砍2指 友人曝:是酒店妹做一半突漲價
綜合媒體報導,鄭男的友人向警方供稱,鄭男20日與友人前往台北市某酒店消費,他與21歲的酒店妹相談甚歡,2人談好以1萬6千元為出場費,到好樂迪續攤,鄭男後因故不悅離去,酒店妹遂跟隨鄭男離開,2人一同到了汽車旅館。
鄭男友人表示,鄭男與酒店妹做到一半時,酒店妹卻突然反悔,雙方沒有完成性交易就各自返家。未料事後酒店妹向鄭男開口要錢,且「一開始喊價2萬,之後又改口要4萬。」
酒店妹事後找了呂姓男子等7名酒店經紀助陣,與鄭男約在蘆洲區長榮路1咖啡廳,鄭男拒付8萬8千元的和解金後,便遭一行人持長刀追砍,並因此被砍斷2手指,身上亦有多處刀傷;7名嫌犯則均已到案說明,訊後依殺人未遂罪與強制罪移送新北地檢署。
(中時電子報)

【專欄】韓國瑜從匪情轉戰色情


【專欄】韓國瑜從匪情轉戰色情

2019-01-27


林保華


資深政經評論家、中共黨史學者。親歷反右、大躍進、文革各項政治運動。曾任教上海華東師範大學,教授中共黨史。2009年創辦台灣青年反共救國團,擔任理事長。著有﹕《一個中國人的台灣情》﹑《中共風雨八十年》﹑《告別江澤民》﹑《閒話鄧伯伯》﹑《神州千奇百怪論》﹑《血與淚-----八九學運札記》等。


陸委會主委陳明通23日拜會高雄市長韓國瑜,雙方展開戰略對話。圖/陸委會提供(資料照片)
陸委會主委陳明通23日拜會高雄市長韓國瑜,雙方展開戰略對話。圖/陸委會提供(資料照片)


韓國瑜出任高雄市長一個月,要評價其政績,簡單一句話,就是「從匪情轉戰色情」。

在治理高雄一個月前夕,陸委會主委陳明通南下與韓會晤。這是相當有指標性的會晤,那就是綠色中央如何與藍色地方相互合作的問題。因為不論國共,都認為「地方包圍中央」態勢已成。而包圍的目的何在不僅是向中央要錢而已,更重要的是用一中原則的九二共識強迫中央的「維持現狀」改弦更張。這在投票前夕韓國瑜突然抬出「九二共識」,而選民只在選後去搜尋谷歌何謂九二共識,才發現這是大條事件,但已後悔莫及。

韓國瑜的「貨出去,人進來」鎖定的對象是中國。因此只是承認九二共識已經不能滿足習近平的胃口。在這以前,他的主張並沒有什麼創意,例如色情摩天輪取自法國的靈感,迪士尼樂園是美國加州的產品,即使利用11月24日他當選市長的日子搞「禿頭節」,也是從蘇貞昌的自我調侃偷來的。他在無計可施下只能推出選拔十大摩鐵的色情花招,乃至不惜推出女兒韓冰來陪喝。連家人都推出來「以身相許」,是不是到了黔驢技窮的地步了,連女兒的人權也不顧了?

中共收復台灣?韓國瑜向共產黨表態


因此為了實現他的諾言,很可能他在台海兩邊關係上要做出更多配合中國的表態,這才是令中央擔心的地方。在習近平推出「習五點」後,韓說:「不要懷疑中共收復台灣的決心。」這是認同台灣早就被中華人民共和國統治而成為其一部分?否則何來「收復」可言?這是不是韓國瑜想向共產黨俯首稱臣的訊號?

因此陳明通南下,雖然擺明不講九二共識,然而圍繞的都是台海兩邊的議題。核心是「大戰略」,利於存在模糊空間,然而戰術難道不需要服從戰略嗎?既然認同陳、韓都是同一國人,就不是「中華人民共和國人」了,因為韓是根據中華民國憲法選舉出來的市長,陳是根據中華民國憲法組織起來的政府閣員。除非韓辭職去中國當共產黨委任的市長。

最妙的當然是陳明通提及韓國瑜的碩士論文。他是1988年在國立政治大學東亞所發表的碩士論文,指導教授是創造九二共識的蘇起。論文題目是《從中共對台統戰看兩航談判》。顯然韓國瑜走的是「匪情專家」的道路。那是「三民主義統一中國」的年代,也是蔣經國對中共「三不」(不接觸、不談判、不妥協)的年代,韓國瑜的論文能擺脫這個大戰略嗎?沒想到現在要聯共制台了,韓國瑜的「夜襲」要變成「夜奔敵營」,這是絕大多數台灣人所不能接受的。韓唯有另闢戰場,走「色情專家」的道路。這是歷史對韓國瑜人生的嘲弄。他為了自己的政治前途,也要向共產黨「以身相許」了。對他來說,是喜劇還是悲劇呢?對台灣當然是悲劇。

兩航談判指的是1986年5月華航貨機駕駛員王錫爵載了榴槤從泰國飛到廣州「投奔光明」,為了把貨機要回來,蔣經國的「三不」破功,只能由華航與中國民航在香港談判。當時成為極受矚目的新聞焦點,我在信報的專欄裡寫了近10篇評論文章。這是國共關係上重要的一頁,所以多年前我已經把主要幾篇重新打字放在我的部落格

陳明通把韓國瑜當年的碩士論文搬出來,當然是希望他毋忘初衷。然而利益往往高於一切。韓國瑜的「專家」道路怎麼走下去,當然由他自己決定。