台灣15家無人機業者赴美參展 欲打入國際市場

台灣無人機國家隊15家業者2024年4月23日在美國參加「國際海陸空無人載具及自駕系統產業鏈展」（XPONENTIAL）。圖為富蘭登公司的中大型垂直起降無人機。（中央社）

 

 

【大紀元2024年04月24日訊】（大紀元記者鍾元台灣綜合報導）台灣集結15家無人機業者赴美，由嘉義縣長翁章梁率隊參加美國XPONENTIAL無人載具展。台灣館正式開展，目標爭取打入國際供應鏈市場。

 

台灣嘉義縣政府今天（24日）發布新聞稿表示，2024年第51屆國際海陸空無人載具及自駕系統產業鏈展（XPONENTIAL）4月23日至25日在美國聖地牙哥會議中心盛大舉行，嘉義縣長翁章梁親自領軍，協同經濟部率領亞洲無人機AI創新應用研發中心（以下稱「亞創中心」，SPACE CHIAYI）進駐廠商赴美參展，期待增加國際能見度、創造無人機國家隊（Drone Taiwan）與全球供應鏈合作契機。

 

「此次參展最重要是要展現台灣無人機實力！」翁章梁介紹，另一方面要與全世界交朋友，學習其它國家的發展模式，本次是亞創中心首次赴國際參展，亞創中心是台灣推動無人機產業的先導基地，2022年8月13日由總統蔡英文親自主持揭牌啟用，蔡總統宣布嘉義將成為無人機國家隊，至今已有許多國內外廠商加入，亞創中心在啟用後近兩年已成為所有國內、外無人機業者集中採購中心。

 

2024年4月23日，台灣嘉義縣長翁章梁（前右3）在「國際海陸空無人機載具及自駕系統產業鏈展」（XPONENTIAL）為台灣館揭幕。（嘉義縣政府提供）

 

23日上午台灣館開幕時，美國在台協會商務官杜傑夫以及明年將主辦展覽的單位——德國杜塞道夫展覽公司北美總經理Mr. Tom Mitchell、知名AUVSI國際無人系統組織CEO Heather Lee女士、美國堪薩斯州商務廳出口拓銷處助理處長April Chiang，以及23日與亞創中心簽署MOU的UAS Center at SBD執行長Kimberly Benson也特別出席。

 

台灣擁有先進的資通訊產業，能供應無人機需要的飛行控制晶片、微處理晶片、影像處理晶片等；根據國際無人機領域商業智能研究平台的數據，台灣在「無人機就緒指數」（DRI）的排名為全球第3，僅次於英國和澳洲，顯見台灣具備各項優勢，在去除紅色供應鏈的氛圍下，向世界宣布Taiwan Can Help。

 

中華民國經發處處長江振瑋表示，本次展會台灣館集結15家業者共同參展，向世界展現出台灣無人機的研發能力與技術水準。業者包含經緯航太、雷虎、台灣希望創新、新樂飛、璿元、智飛、中光電、富蘭登等，拿出最堅實、最先進的成果。

 

江振瑋說，會場內展出亮點包括經緯航太的長滯空VTOL固定翼無人機、雷虎的TM-450 TETTRON微型無人機、TM-450 Hornet大黃蜂、智飛的TU-30VG垂直起降定翼型無人機、富蘭登的中大型垂直起降無人機、馬達及電子調速器、璿元Sky Mini、新樂飛的高酬載無人機A610、中光電的監偵型系列2024 H1無人機、台灣希望創新TD100-DSG330群飛展演無人機及TD-TI-320室內巡檢無人機。

 

經發處指出，本次參加的XPONENTIAL展會已有四十多年的歷史，是無人載具產業界規模最大、最具權威性的展會，且極具商機，本次集結亞創中心進駐廠商共同參展，希望能與國際無人機相關產業共同交流合作，打入國際供應鏈市場，成為美國在亞洲最好的合作夥伴。

 

據中央社報導，前漢翔總經理、現任經緯航太董事長羅正方受訪表示，台灣這次參展向國際社會傳達訊息，「台灣的精密製造、高階晶片、軟體AI技術、大量製造，有實力可以幫助國際無人機社群更有競爭力」。他分析，民主國家為了降低對中國零件的依賴，正努力打造「非紅供應鏈」，這是台灣發展無人機非常重要的機會。

 

羅正方說，無人機是新興戰略產業，為台灣提升不對稱戰力，重要性與日俱增，但發展無人機產業不能只仰賴國內市場，一定要與世界接軌，這次參展的主要目的是向北美的無人機市場探路，目標是成為供應鏈的一環。他說，這次參展只是一個起點，在美國在台協會（AIT）的協助下，今年9月美國商務部官員將帶著無人機大廠的代表到台灣，希望在台灣尋找更穩定、更可靠的供應鏈。

 

責任編輯：葉紫微