中國鋼鐵過剩遭內外夾擊 挫中共全球野心
【大紀元2024年04月26日訊】（大紀元專題部記者易凡報導）中國鋼鐵過剩問題由來已久，中共非但不減產，反而增加產能。分析認為，中共之所以這麼做是出於全球擴張的戰略意圖。但是中國的鋼鐵正在全球遭到抵制，同時國內的需求持續降低，要想再維持龐大的產能恐怕難上加難。
去年中國粗鋼淨出口8568.1萬噸，同比增長64.2%；鋼材出口9026.4萬噸，同比增長36.2%，為2016年以來最高水平。
中國的鋼鐵出口激增，引發全球抵制。據悉巴西、越南、印度、英國、菲律賓和土耳其等國正在對中國進行反傾銷調查。
4月20日，與中共簽有自由貿易協定的智利宣布，對中國進口的鋼鐵徵收25%至34%的臨時關稅。隨後智利最大的鋼鐵企業華奇帕托（Huachipato）重新恢復了生產活動。該工廠於3月20日宣布無限期停工停產，因為無法與中國鋼鐵產品競爭。中國鋼鐵在這個國家的售價要便宜約40%。
美國總統拜登近日呼籲，對中國的鋼鐵和鋁的現有關稅從現在的7.5%增加到25%。他告訴匹茲堡的鋼鐵工人，中共的鋼企不是在競爭，而是在作弊。
墨西哥去年底已經宣布，對中國出口至墨西哥的部分鋼鐵產品徵收近80%的關稅。
在國際上遭到圍剿的同時，中國國內的鋼鐵需求也持續萎縮。由於房地產市場崩潰導致鋼鐵需求銳減，同時在地方財政壓力加劇的情況下，大量基礎建設項目被叫停。
據匯豐銀行首席亞洲經濟學家范力民（Frederic Neumann）估計，中國通常年份的房地產建設約占全球鋼鐵需求量的25%。
中國冶金工業規劃研究院去年底發布的報告表示，2023年中國的鋼鐵需求量同比下降3.3%，預計今年將再降1.7%。
多數經濟學家都預計，中國樓市低迷將持續下去。這意味著，鋼鐵生產商如果不控制產量，未來多年都會面臨滯銷的局面。
今年前兩個月，代表中國鋼鐵行業的黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額虧損146.1億元（20億美元），為同期虧損規模最高，並在所有工業領域中墊底。
多家上市鋼企，包括鞍鋼、重鋼、馬鋼、山東鋼鐵去年全部虧損，其中虧損最大的是鞍鋼。根據披露的年度報告，鞍鋼股份年度歸母淨虧損32.57億元（4.5億美元）。
時事評論員、中國問題專家王赫4月23日對大紀元表示，中共維持龐大的鋼鐵產能，有戰略考慮。它想同時打兩張牌，一方面在經濟上，另一方面對歐美日形成製造的優勢。但如今在國內的經濟上造成很大的被動，在國際上也造成很大的麻煩，所以結果適得其反。
中共傾銷過剩鋼鐵產能已有十年
1996年中國粗鋼產量突破1億噸，成為世界最大的產鋼國。之後經過七年時間，產量突破2億噸。自2003年以後，中國的鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量大約每兩年增加1億噸。至2020年，產量已超過10億噸。此後基本穩定在每年10億噸以上，包括疫情期間。
2018年的中國粗鋼產量占比世界達50.9%，也就是說，超過世界所有其它國家產量的總和。此後該比例一直保持在50%以上，其中2020年達到56.7%的峰值。2023年中國的粗鋼產量為10.19億噸，占比世界54%。
從2005年起，中國成為粗鋼淨出口國，2006年開始，中國又成為鋼材淨出口國。隨著中國出口量的快速增長，引發供應過剩的世界性問題。
2011至2015年期間，全球鋼鐵價格大跌了57%，成千上萬工人因此失業。
2015年11月，代表美國、加拿大、墨西哥、拉丁美洲和歐洲的九家鋼鐵協會發表聯合聲明，對中共將在次年自動獲得市場經濟地位的說法，表示嚴重擔憂。他們表示，中共是全球鋼鐵行業產能過剩危機的罪魁禍首，其產能過剩範圍在3.36億至4.25億噸之間。
2016年2月，來自17個國家的約5000名鋼鐵行業工人在布魯塞爾集會遊行，抗議中國的低價鋼鐵產品傾銷到歐洲市場，導致歐洲的產品滯銷以及大量裁員。
所以中國鋼鐵產能過剩以及傾銷世界的問題，約十年前就已存在。
數十年來，中國的鋼鐵廠一直是國有企業，由中央負責發展規劃與營運。他們能獲得免費土地、低價能源、政府資金和低息貸款等支持。
美國與歐盟都認為，中共不能獲得世貿組織中的市場經濟國家地位。中共政府曾於2016年向世貿組織提起這一爭端。但是在世貿組織裁決之前，中共意識到將敗訴，於2019年暫停了處理程序，一年後該爭端徹底失效。
為實現鋼鐵霸主地位而整合鋼企
儘管中共政府未獲得市場經濟的地位，但是它在鋼鐵領域並未停止激進的步伐，接下來的幾個動作，使其在全球鋼鐵領域更具壟斷地位。
2016年9月，中共國務院國資委宣布，上海的寶鋼集團與湖北的武鋼集團實施聯合重組，更名為中國寶武鋼鐵集團。在隨後的幾年中，寶武集團還相繼吞併了安徽的馬鋼、山西的太鋼、重慶的重鋼、北京的中鋼、新疆的八鋼和雲南的昆鋼等14家鋼廠，從而一躍成為全球第一大鋼鐵巨無霸。
2021年8月，遼寧省國資委將本鋼51%的股權無償轉讓給鞍鋼，從而使鞍鋼的產能躍居世界第三位。並形成了「南寶武、北鞍鋼」，即兩大壟斷鋼企的中共鋼鐵格局。
由於鋼企的整合觸動了太多地方政府與民營企業的利益，在整合的過程中，大量鋼企的高管被捕，但中共為達目的在所不惜。
2023年6月，世界鋼鐵協會發布《世界鋼鐵統計數據》。根據2022年的粗鋼產量數據顯示，世界主要鋼鐵生產公司排名前50中，有27家中國鋼鐵企業。在世界鋼鐵生產公司排名前10中，有6家中國鋼鐵企業。
儘管中國在鋼鐵領域的產能龐大，但有一個重要的薄弱環節，缺少煉鋼最主要的原材料——高品位的鐵礦石。
隨著中國鋼鐵產量的增加，進口鐵礦石的數量也逐年增加，其中2016年進口數量突破10億噸。此後一直維持在每年10億噸以上的水平，2020年曾達到11.7億噸的峰值。
高品位的鐵礦石主要存在於澳洲與巴西，並控制在三大巨頭手中。從這兩個國家出口到中國的鐵礦每年都占中國進口總量的80%以上，其中2022年達到86%。由於對進口鐵礦高度依賴，而進口源又高度壟斷，中共為此又啟動了另一計劃。
2022年1月，中國鋼鐵工業協會向中共國家發改委等四部委上報了所謂「基石計劃」，即通過中國新增鐵礦開發、海外新增權益鐵礦、廢鋼資源的開發，設法實現對鐵礦石供給和價格的話語權。並計劃用兩到三個「五年期」，改變鋼鐵業的來源結構。
2022年7月，中共成立國有獨資的大型央企中國礦產資源集團。成立該集團，也是「基石計劃」的一部分。據官媒新華社稱，組建該集團是增強中共「重要礦產資源供應保障能力」的重大舉措。中共當局此舉，據信是要統一採購海外的鐵礦石，並設法奪取對鐵礦石定價的話語權。
與此同時，中共的鋼鐵產量一點都未減少。從2016年的中國粗鋼產量7.869億噸，到2020年增長到10.648億噸，四年時間又增長了2.779億噸，約35%。
中共欲實現全球野心
中共在鋼鐵領域處心積慮，長期布局，在產能過剩遭全球反對的情況下還不斷增加產能，究竟是為了什麼？
王赫認為，中共一直有全球野心，現在最大的危險就是中共如果要打台灣，以及跟美國、日本進行軍事戰爭，而一旦開打，武器彈藥的生產就是第一位的。
王赫說，在二戰期間，美國是當時世界上最大的工業國家，其製造業的巨大產能為整個戰爭的勝利建立了強大的基礎。從這次俄烏戰爭也可以看到，雙方消耗的實在太大，一下把整個西方的彈藥庫都打得差不多了，俄羅斯這邊要找朝鮮要彈藥。這就說明一個問題，現代戰爭對工業能力、製造業能力的要求是很大的。
「中國的製造業約占全球的三分之一，美國、日本和歐洲加起來都沒有中國的多。中共要想繼續發展製造業，就一定要以鋼鐵業為基礎，它有這樣一個內在的聯繫。所以中國的鋼鐵產能過剩，它不光是經濟問題，而是有戰略考慮。一旦發生戰爭的話，中共希望工業對戰爭的支持要遠遠超過美日歐，它想要取得這麼一個戰略效果。」王赫說。
《魔鬼在統治著我們的世界》一書中說，一個國家謀求產業升級，這本沒有什麼問題。一個國家用政府的力量去支持重點產業的研發，也無可厚非。為什麼中共的科技大戰略對於西方就成了威脅呢？最根本的原因是，中共政權統治下的中國不是一個正常的國家。
書中還說，中共的科技發展不是為了加入世界高科技行列，與各國平等競爭，而是要用卑劣的手段把對手徹底幹掉，打垮西方的經濟，特別是美國經濟，從而稱霸世界。中共發展科技實力的目的是服務於其共產主義意識形態的，是為了共產主義最終統治世界。
（記者寧芯對本文有貢獻）
責任編輯：連書華
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