華為噩夢連連 5G計劃或破產 求生存難
美國最新出台的對華為的新規定將很快打擊華為，隨之而來的安全問題將讓華為面臨更大困境。 (NICOLAS ASFOURI/AFP via Getty Images)
【大紀元2020年05月30日訊】（大紀元記者吳馨綜合報導）美國商務部繼去年將華為列入黑名單後，最近再推新規，限制美國以外含美國技術的芯片對華為出口。這將改寫各國與華為合作策略，影響華為5G網絡建設，並讓華為在求生中掙扎。
美國新規補漏 華為幾近山窮水盡
在美國將華為列入黑名單，即實體清單（Entity List）一周年之際，美國商務部工業與安全局（Bureau of Industry and Security，下簡稱BIS）5月15日發布新的公告，宣布對華為擴大制裁範圍。該公告明確指出，自2019年華為及其114個相關機構被列入美國黑名單後，華為繼續通過委託海外製造商使用美國設備進行生產，並繼續使用美國軟件和技術來設計半導體，從而破壞了美國黑名單的國家安全和外交政策的目的。新禁令要求在美國以外的廠商，在向華為出口使用了美方技術的半導體芯片時，必須申請出口許可證。
美國商務部長威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）說：「這不是負責任的全球企業的舉止。我們必須修改被華為和海思（HiSilicon）利用的規則，並防止利用美國技術破壞美國國家安全和外交政策利益的邪惡活動。」
多夫曼指出，這對華為來說將是一個嚴重打擊，這不僅僅是華為智能手機失去谷歌功能的問題，而是其大多數產品及其未來戰略將失去依賴美國技術的芯片。雖然華為自己的芯片子公司海思是華為最初防禦黑名單的核心，即對其供應鏈進行「去美國化」，但是海思自製芯片在設計過程中仍然依賴美國技術，而實際加工芯片的製造廠也使用美國技術。現在這一切都將終止。
多夫曼分析認為，華為可以簡單地在市場上尋找不會違反新規的現有芯片，但這會立即讓華為產品降級，從旗艦產品降為仿製品。多夫曼認為，這對於一家模仿蘋果已經到了管理新產品發布階段的公司而言，那種情況會更糟。華為在國內有許多較小的競爭對手。這些功能強大的芯片是華為與眾不同的關鍵部分。
按照新規，海思訪問美國技術的兩個關鍵渠道將被切斷：包括Cadence Design Systems Inc和Synopsys Inc等美國公司的芯片設計軟件；以及由台積電（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd）領導的「晶圓代工」製造能力。台積電是全球最大合同芯片製造商，海思設計出的芯片實際是由該公司製造。
雖然華為可以利用中共投資來加速發展國內技術，以填補技術缺口，但是，多夫曼認為，問題在於這將需要數年時間，而這是華為根本沒有的時間。華為在智能手機方面已經落後了一年，去年秋天的Mate 30和今年春天的P40，由於缺少谷歌軟件，在中國以外地區表現平平。
而切斷華為芯片供應鏈會影響到華為業務的所有領域，也包括那些已經將賭注押出的未來領域。數百萬來之不易的中國境外消費者將會流失。
路透社報導，新規可能成為美國對這家中國公司最致命的一擊。華為輪值董事長郭平（Guo Ping）承認受到衝擊，他在5月18日的華為年度全球分析師峰會上說：「求生是我們現在的關鍵詞。」
5G風暴眼聚焦倫敦 英國三年後清除華為
美國新的出口管制規定讓全球看到與華為合作的風險。多夫曼認為，華為在去年美國黑名單制裁下獲得的最大勝利莫過於其贏得的年度旗艦合同，但現在看起來這些合同將無法執行了。美國去年出台黑名單旨在減少華為向美國全球盟友出售5G網絡設備，理由是華為缺乏透明度，以及與北京政府和機構的關係，這帶來了安全隱患。儘管美國進行了遊說，但世界上多個國家仍不願削減華為合同。
這場華為5G風暴眼聚焦倫敦。英國在今年1月確認，將允許華為參與英國的5G網絡建設，儘管比例限制為35%，且僅限於邊緣設備。多夫曼指出，英國本是美國最親密的安全盟友，其與華為的合作不僅破壞了美國的努力，而且還向世界其它地方傳達了一個信息，即華為可能不如美國聲稱的那樣糟糕，否則倫敦為什麼還要同意將其保留下來？
隨著新規定的出台，英國似乎準備重新考慮該決定。《衛報》25日報導，英國政府發言人說：「在美國宣布對華為實施進一步制裁之後，英國國家網絡安全中心（NCSC）正在仔細研究它們可能對英國網絡造成的影響。」
報導指出，NCSC的審查旨在為唐寧街爭取在2023年之前徹底消除英國電話網絡中的華為設備鋪平道路，並平息保守派議員們反對華為的聲音。
多夫曼認為，隨著針對中共虛假信息的反對日益增強，特別是在中共病毒（武漢病毒、新冠病毒）大流行早期，來自美國和英國保守派的壓力加劇了，據報導，英國首相約翰遜已要求官員制定計劃，以減少在關鍵技術和設備方面對中國的依賴。
多夫曼指出，英國做出逆轉的原因比較簡單，即缺乏美國技術，而依靠不太安全的中國國內替代品，華為的安全性可能會改變。但是華為產品被英國淘汰將使華為技術面臨更大風險，這破壞了華為的網絡安全認證，對華為來說是一個更大的問題。這將阻礙華為贏得5G合同，以及與其它主要競爭對手在中國以外競爭的能力，從而造成真正的損失。
170多個網絡受影響 華為5G計劃或破產
與華為合作的損失已經開始出現。CNBC記者山姆·謝德（Sam Shead）在5月26日發表的一篇文章中表示，英國是華為的主要市場，如果英國政府禁止使用該技術，那麼對英國的某些移動運營商將產生重大影響，因為他們已經投資了華為的5G設備。
另外，華為的損失也可預見。多夫曼表示，在美國新禁令之前，華為有一個宏偉的計劃，一個類似蘋果的由消費設備、人工智能和雲平台，甚至包括汽車在內構成的生態系統，都融合在該通用芯片組和現在的跨平台操作系統上。還增加了監視、智能城市自動化及其5G設備。現在，該策略需要重新考慮。
多夫曼指出，為了努力擺脫對外國技術的依賴，華為已經投入了數十億美元的研發資金，以建立具有專利創新技術的生態系統。但美國的新規定將使這數十億的投資支出變得毫無價值。
英國市場研究公司「阿雷特研究」（Arete Research）的高級分析師布雷特﮲辛普森（Brett Simpson）告訴美國全國公共廣播電台（NPR）說：「即使你購買了人才和教授，也無法購買設備。你得使用美國軟件設計芯片，然後使用美國設備進行生產。這就是底線。」
華為自己承認，美國的新規定將對其造成巨大衝擊。華為在一份聲明中說：「這項新規定將影響到我們已經在170多個國家和地區推出的價值數千億美元網絡擴展、維護和持續運營。」
據NPR報導，當前歐洲4G移動網絡基礎設施中多達40%來自華為，而5G升級中的大部分將依賴於此。美國新的出口管制措施可能會切斷為現有4G基站提供服務的新零件的採購，因此與華為合作將危及未來5G網絡的建設。
多夫曼認為，華為問題才剛剛開始，並將持續數月之久，因為華為的芯片庫存可能一年後才用完，然後才能完全更換設備。
責任編輯：林妍
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