美國防開支法案:美軍事系統禁用中方激光雷達
中國最大的激光雷達製造商之一禾賽集團(Hesai)被美國列入與中共軍方有聯繫的公司名單。這張拍攝於2022年7月10日的照片顯示,百度阿波羅開發的蘿蔔快跑(robotaxi)自動駕駛汽車在中國深圳的一條街道上行駛,車的頂部安裝了禾賽生產的激光雷達傳感器。(Jade
Gao/AFP via Getty Images)
【大紀元2024年05月25日訊】(大紀元記者李言綜合報導)美國眾議院本週提出一項國防支出法案,其中包含一項措施,禁止在美國軍事系統中使用中國製造(Made in China)的激光雷達(LiDAR)。
這項措施由紐約州共和黨籍眾議員埃莉斯‧斯特凡尼克(Elise Stefanik)提出,將阻止美國國防部購買或使用中國製造的激光雷達。這種光傳感器廣泛應用於自動駕駛汽車和自動駕駛汽車中。
斯特凡尼克在一份聲明中表示:「隨著美國軍方越來越多地使用自主無人駕駛系統,我的修正案發出了一個明確的信號,即美國不能依賴不受信任的激光雷達。因為這會危及我們的國家安全,削弱美國公司的競爭力。」
自美國於20世紀60年代首次將激光雷達用於國防和航空航天領域後,一系列商業(汽車、精準農業、氣象、製造業和智能城市)都應用了激光雷達。
這種傳感器可以掃描周圍環境並生成三維圖像,具有高分辨率和探測距離遠的特點。與其它傳感技術(如照相機)不同,激光雷達在弱光條件下性能也不會降低。
近年來,中共當局越來越關注這一新興技術。2020年,北京將激光雷達技術列為戰略性新興產業。
這項法案提出之際,美國對中國製造的激光雷達日益感到不安。今年1月,美國國防部將中國最大的光達系統製造商之一——禾賽集團(Hesai Group)列入涉嫌與中共軍方有聯繫的公司名單「1260H」。禾賽否認與中共軍方有聯繫。
據路透報導,雖然被列入「1260H」名單並非意味著立即被禁,但這對美國實體和公司來說是一個警告,提醒它們與這些公司做生意存在的風險。
在中共產業政策和補貼、市場保護的支持下,中國公司正在迅速擴大規模,正以低於成本的價格出售產品,以搶占市場份額。
美國交通部長皮特‧布蒂吉格(Pete Buttigieg)去年告訴路透社,他的部門對此類技術的國家安全問題感到擔憂,並表示有必要更好地了解「為我們的交通系統提供不同要素的不同企業的真正所有權」。
中國公司也受到了盜竊知識產權的指控:2019年,美國公司Velodyne指控禾賽和深圳速騰聚創(Robosense)侵犯知識產權。2023年,美國公司Ouster指控禾賽侵犯了該公司的五項專利。
責任編輯:李緣
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