美修車技工短缺 預估十年內職業收入穩定
【大紀元2021年11月30日訊】（大紀元記者盛元洛杉磯報導）今年以來，汽修技工職業走俏。各大汽車銷售商和修車行都出現技工短缺的現象，業界預估未來十年該職業將繼續缺人而且會收入穩定。
根據美國勞工統計局（The U.S. Bureau of Labor Statistics，簡稱BLS）預測，一直到2030年，全美國每年會有69,000個修車技工及機械師短缺。
好技工如同好廚師 重要但難招
今年新車的難買和漲價，使許多原來想買車的人傾向於繼續使用舊車或買輛二手車。駕駛舊車人群的擴大，導致了對修車技工需求的增加。
據BLS的數據，加州擁有全美最多的汽修工和機械師。截至2020年5月的統計，全州約有59,400人在汽修崗位上工作。但如此多的人數並不能滿足加州人對汽車修理的需求。
「像飯店的紅火需要好廚師撐起來一樣，賣車行和修車行同樣需要技術熟練工人來維持生意的興旺。」艾爾蒙地（El Monte）一家修車行塗老闆如此形容修車技工的重要。
據他介紹，普通修車行，要想找一名汽修工，每週要支付約800美元的薪水。「車行付薪水請人，是想找到一名技術好的人。但在被聘用的人請來之前，並不知道對方的技術怎麼樣。」塗老闆說，「車行通常想讓應聘者來試一下工。但目前的汽修工短缺，對方一聽要試用就不來了。」
每個賣車行和修車行都想找到一名技術好的汽修工，這樣就造成了好技術汽修工被搶的情況。塗老闆說，他們已經找了兩個月都沒有找到合適的汽修工。如果從學校找新來的，「學熟了技術又會走掉」。
塗老闆介紹說，前不久洛縣有個小車行關閉，結果失業的兩個汽修工，當天就被一家大的車行邀請。其中一名去這家大車行申請，填完表還沒回家，老闆讓他馬上上班。
未來十年 預測汽修工職業穩定
據長灘市《新聞電報》（Press-Telegram）報導，就工作而言，汽車技師會是未來十年最穩定的職業之一。而其它行業的格局在此期間，因科技和不斷變化的消費習慣可能會改變。並且，汽修工的薪水也相對穩定。BLS的統計數據顯示，加州汽修工人的工資在全美最高，每年的平均薪水為54,540美元。
美聯社此前曾報導，據一些分析師預測，新車、二手車和租賃汽車的價格可能要到2023年才能回落。但技工短缺會在全國持續存在。
行業注資培訓 盼儘快解決用工短缺
南加州的汽車經銷商正在向學院及當地的專業技術學校注入資金，想儘快培養出汽車修理工和機械師，解決本行業用工短缺的問題。今年10月，長灘城市學院的汽車技術項目收到了來自大洛杉磯新車經銷商協會（Great Los Angeles New Car Dealers Association）主動提供的10,000美元贈款，用於資助新獎學金、購買新設備並為應屆畢業生提供工具。
同月，位於紐瓦克（Newalk）的喜瑞都學院（Cerritos College）10月也收到了10,000美元的捐款；位於阿祖薩（Azusa）的柑橘學院（Citrus College）於今年2月也收到了捐款。
長灘城市學院的汽車技術教授丹尼‧坦（Danny Tan）表示，現在的新車比以往任何時候都貴，這意味著很多人駕駛舊車的時間會更長，面臨的維護問題就越多。給汽車打磨凹痕、修理發動機和維護剎車都需要專業技術人員，而現在卻沒有足夠的工人來做這些工作。
位於長灘的沃辛頓福特（Long Beach’s Worthington Ford）總裁尼克‧沃辛頓（Nick Worthington）說，在冠狀病毒（中共病毒）大流行之前，經銷商和汽車商店之間招聘技術人員的競爭已相當激烈。而冠狀病毒使此競爭愈顯激烈，企業不得不提供更具有競爭力的工資來爭取新員工。
沃辛頓說：「你看到經銷商協會資助汽車培訓項目是有原因的，因為他們迫切希望找到新的機械師。」
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