寧德時代董事長:動力電池安全係數遠遠不夠
2024年5月14日,電動車停在中國東部浙江省杭州市的一家陳列室外。(Caroline Chen/加通社)
【大紀元2024年09月02日訊】(大紀元記者夏松報導)日前,中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群公開表示,當前市場上絕大部分電池的安全係數遠遠不夠,引發關注。
9月1日,四川宜賓舉行「2024世界動力電池大會」,參展企業包括寧德時代、比亞迪、特斯拉等超過180家企業,涵蓋了動力電池和新能源汽車產業鏈上下游企業。
曾毓群在大會上表示,當前市場上一些動力電池的安全係數遠遠不夠,「現在很多電池產品號稱安全失效率達到百萬分之一,但是實際上其安全失效率只有千分之一」。
曾毓群引述中共央視報導稱,2023年新能源車的火災發生率約為萬分之0.96。當前,中國新能源車的數目已超過2500萬輛,電芯裝載量已達數十億個。這個絕對值乘以安全失效率,「安全風險可想而知」。
「安全問題得不到解決,後果將是災難性的。」曾毓群表示,希望行業把競爭放到一邊,把消費者的切身利益,尤其是把大家的安全放在首位;共同提高安全標準,建立絕對的安全標準紅線。
曾毓群補充,「可靠」是動力電池行業的競爭力。只有高可靠,才能讓用戶有保障、行業有發展。當前行業良莠不齊,許多產品「名不符實」,產品的真實可靠性與標稱的可靠性差距很大。
該論述引發網絡關注。
網友說:「不夠,也生產了,也檢驗合格了,也出廠了,也使用了,也燒了。」「消費者的安全大於一切。沒有安全你就是買得再好也是一顆顆炸彈,啥時候爆炸我們不知道。」「或許反問一下,大躍進式電池車,是成熟產品嗎?」「安全不夠就是草菅人命,好好研究吧。」
「那麼,哪個部門負責對電池的安全監管,電池的安全性有沒有一個可靠的監定標準?」「安全係數沒有保障,為什麼一直叫喚取代燃油車,大忽悠!」「絕大多數不安全還強勢推廣?!你打誰的臉都不打緊,領導們的臉你竟也敢打?!!!」「傻子也知道這個問題!可國家也不管啊!就讓老百姓當韭菜!」
責任編輯:高靜
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