【談股論金】福特汽車今年大漲69%跑贏特斯拉

福特汽車在大膽宣布巨資搶進電動車市場後，長期牛皮的股價大翻身，今年大漲69%，遠遠跑贏特斯拉的下挫10%。 圖為福特汽車公司的Logo。(Bill Pugliano/Getty Images)

【大紀元2021年05月28日訊】（大紀元記者張東光綜合報導）美國汽車股最近跑出了一隻大黑馬——福特汽車，週四（27日）該股大漲7.1%，收報14.88美元，創下2015年以來最高價，2021年迄今大漲69%，與電動車大廠特斯拉今年股價下挫10%形成強烈的對比。

特斯拉可說是2020年美股大飆股，一年內飆漲7倍，但股價自年初創下880美元天價之後便引發強大的獲利回吐賣壓，近期一度重挫到580美元，波段跌幅達34%，已落入熊市領域。然而，特斯拉週四股價收報630美元，總市值6,077億美元，仍是福特汽車市值583億美元的10.4倍。

造成福特汽車今年股價猛漲的主因是該公司宣布5年內將斥資300億美元開發電動車，較之前的220億美元大幅提升，並計劃到2030年之前電動車的銷售占比可達40%。2019年福特商用車營業額達270億美元，該公司規劃2025年可增長到450億美元。

此外，福特也開始規劃推出全新且計算性能增強的電動車架構，用戶可透過該架構線上更新軟件，福特預計2021年底有100萬用戶使用該架構，2028年有3,300萬輛使用該架構。

福特還向投資人信誓旦旦地保證，2023年該公司將達到北美營業利潤率10%、歐洲6%、整體8%的長期營運目標。儘管福特認為4月的營業額恐因芯片缺貨而受阻，但財務長羅禮祥（John Lawler）週三卻拒絕下調全年的財測。

敏銳的投資人於是大舉轉進福特汽車，推升該股股價創下6年新高，本益比達15倍，脫離過去長期的10倍以下。

福特汽車進軍電動車市場的強烈企圖心，令RBC資本市場的分析師史帕克（Joseph Spak）將該股的評級提升到「跑贏大盤」，稱該公司的財務結構和電動車電池策略讓人放心。

據統計，華爾街目前追蹤福特汽車的分析師中，有11人建議買進，8人建議持有，僅2人給予「賣出」的評級。週四同步上調福特公司目標價的投行包括德意志銀行、Benchmark公司、富國銀行、CFRA和RBC資本市場。

福特汽車的勁敵通用汽車，今年的股價也水漲船高，漲幅雖不及福特，但仍高達44%，總市值已達867億美元，主要反映該公司也推出極有野心的電動車計劃，預計在2035年之前只銷售零排氣的電動車。

責任編輯：葉紫微