台美關稅降至15% 律師：搶商機前先懂簽證
【大紀元2026年01月21日訊】（大紀元記者徐曼沅洛杉磯報導）隨著美國與台灣雙邊關稅確定調降至15%，這項重大經貿利多被視為台美供應鏈深化的關鍵訊號，預期將帶動新一波台灣企業赴美設廠潮。然而，綠楓法律集團（Green Maple Law Group）主持律師陳啟耕提醒，儘管關稅壁壘降低，但美國移民法規並未同步鬆綁；企業在搶攻「美國製造」商機時，若輕忽簽證合規性，恐將面臨嚴峻的法律風險。
供應鏈跟進台積電 中小企業加速布局
陳啟耕認為，此次關稅下調顯示美方積極強化與台灣的經濟夥伴關係，意在鼓勵台資企業將產能移往美國，以創造當地的就業與產值。他分析，以台積電（TSMC）在亞利桑那州的布局為例，隨著龍頭大廠深耕，下游供應鏈勢必跟進，「關稅誘因將促使原本因成本考量而觀望的中下游協力廠商，加快赴美擴大在地供應鏈版圖的腳步」。
特別是在美國近年強力推行「Made in America」的政策導向下，台灣中小企業若能實際落地製造，對爭取美國訂單將具備顯著加分效果。
簽證法規未鬆綁 L1A與E2成主流
不過，陳啟耕提醒企業主，經貿政策的紅利並未反映在移民與簽證制度上。截至目前，美國政府尚未針對台灣或其它國家提出特殊的簽證寬限措施，企業派遣人員赴美仍須嚴格依法行事。
針對台商常見的簽證需求，陳啟耕分析，目前最主要的合法途徑包括L1A跨國公司經理人簽證與E2條約投資人簽證。L1A主要適用於跨國企業內部的高階主管調度；而E2簽證因條件相對彈性，適用於台灣企業在美設立公司後派遣管理或技術人員，已成為近年成長最快的簽證類型。
誤用ESTA風險高 企業恐留不良記錄
「積極布局不等於草率行事，合規仍是關鍵。」陳啟耕坦言，過去有不少台商因不熟悉美國法律，誤以為持有商務簽證（B1）或免簽（ESTA）即可讓員工入境協助設廠或營運。他強調，這是最常見亦最危險的誤區。
「誤用簽證不僅會影響員工個人的入境記錄，企業本身也可能被美國移民局列為高風險對象。」陳啟耕提醒，美國移民局對違規案件均有完整建檔，一旦公司被標記為屢次違規，未來即使提出合法的簽證申請，也將面臨更嚴格的審查挑戰。
他以2025年現代汽車（Hyundai）與LG在喬治亞州合作建廠案為例，當時便因人員簽證使用不當，引發外界高度關注與主管機關介入。
個人行為亦屬審查環節 籲誠實申報
除了企業層面的合規，陳啟耕也提醒非美國公民需注意個人法律風險。他舉近期中國籍富豪在塞班島遭美國移民與海關執法局（ICE）逮捕一案為例，指出即使持有合法簽證或綠卡，若涉及刑事案件、被通緝，甚至在申請過程中隱匿資訊，都可能面臨撤銷資格、拘捕或遣返的命運。
面對台美經貿新局，他呼籲有意赴美的企業與個人，務必妥善保存身分文件，並清楚理解自身簽證的權限。
「合法經營、誠實申報、合規用人，是台商在美國市場長期穩健發展的三大原則。」陳啟耕總結道。◇
責任編輯：嘉蓮
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