2024年10月27日 星期日

保時捷中國前3季銷量跌近3成 傳6折促銷

保時捷中國前3季銷量跌近3成 傳6折促銷

 

【大紀元2024年10月27日訊】(大紀元記者夏松報導)中國經濟持續下行,消費降級,豪華車銷量大幅下降。前三季度,德國豪華汽車品牌保時捷在華銷量同比下降近三成。有消息稱,保時捷2024款Macan 2.0T裸車最低促銷價打6折,引發關注。

 

新浪科技10月25日報導,德國豪華汽車品牌保時捷2024款Macan 2.0T廠商指導價57.80萬元人民幣,有深圳經銷商裸車報價最低只要35.80萬,相當於6折。

 

上述新聞被媒體廣泛報導後,證券時報記者當天聯繫保時捷相關門店,工作人員回覆稱,是真的,店裡正在做促銷,力度比較大。給出35.8萬元報價是Macan標準版裸車,除了現金優惠還有禮包贈送,選配後的價格可以到店談,Macan的促銷是限時優惠。

 

10月26日,澎湃新聞記者以消費者身分聯繫了深圳和廣東地區的多家保時捷4S店,相關工作人員表示店內該車型並沒有類似促銷,還有工作人員稱,沒聽說過這麼低的售價。

 

據門店報價,Macan裸車價均高於40萬元,折扣力度約為略高於7折。而落地價則基本都在60萬元左右,最低報價也要五十幾萬,具體需到店詳談。

 

澎湃新聞指出,目前門店的折扣力度對於保時捷這一曾經需要加價購買的車型來說,確實是明顯的價格鬆動。而且,這樣的降價在今年來說,並不新鮮。

 

由於保時捷是最為保值的汽車品牌之一,「保時捷售價跌破40萬」的話題隨即衝上微博熱搜。

 

汽車博主、微博大V「上海成雨」說:「對於大部分4S店來說,裸車價並非固定不變,而以做多少服務項目上下浮動。賣車進銷差肯定倒掛,返利貼進去還虧,再把服務收入算進去(謂之毛利三)能扯平就上上大吉了。4S店存活與否看售後服務毛利是否等於總費用。」

 

微博大V「袁國慶」說:「保時捷,曾是中國人最喜歡的豪車品牌,現在降價也賣不動了。」

 

網友跟帖說:「越豪越慘。大家都消費降級了」「經濟風向變了,豪車夢更遠了」「錢多人傻的時代過去了。」

 

新知博主「王之葵托利」說:「其實保時捷之所以降價,與國內的消費需求緊縮有關。之前很多人敢大手大腳消費,完全是因為有房地產兜底。看著家裡的房子一直漲,消費起來也無所畏懼。現在的話,當房子編制,大家資產縮水後,消費也變得謹慎了起來。比如豪車就賣不動了。」

 

官方數據顯示,今年1~9月保時捷全球累計交付量為22.6萬輛,同比下降7%。其中,保時捷在中國市場交付量約為4.33萬輛,同比下滑幅度達29%;德國本土市場交付量為2.68萬輛,同比增長8%;北美市場交付量約6.15萬輛,同比下降5%;歐洲市場(德國除外)交付量為5.25萬輛,同比增長1%。

 

值得關注的是,這是保時捷連續兩年在中國市場銷量下滑。2023年,中國是保時捷全球唯一銷售下滑的單一市場,降幅達15%。同年,北美地區取代中國成為保時捷最大單一市場。

 

 責任編輯:高靜

 

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