為何在飛機落地時不要鼓掌？ 專家這麼說
【大紀元2026年03月28日訊】（大紀元記者陳俊村報導）搭乘飛機時要注意禮儀，才不會在無意中做出無禮的動作，進而侵犯或得罪別人，其中包括在飛機降落地面時不要鼓掌。這是為什麼呢？現在來看看禮儀專家怎麼說。
為何有人會在飛機落地時鼓掌？
據《讀者文摘》報導，曾經在美國西北航空公司（Northwest Airlines）擔任空服員的禮儀專家惠特莫爾（Jacqueline Whitmore）表示，飛機乘客會鼓掌的原因很多，其中包括在飛機安全降落時對飛行員致謝，或是因為抵達目的地而表達高興之意。
儘管無法證實，但有些人說，在飛機落地時鼓掌可能是航空旅行早期留下來的習慣，當時飛行還是新鮮事，服務也非比尋常。因此，帶有慶祝意味的鼓掌表達對安全抵達和享受機上特殊體驗的謝意。
對於現今的乘客而言，鼓掌仍是表達如釋重負的一種方法。在菲律賓和波多黎各等地區，長期在海外生活和工作的人以熱烈的掌聲來展現他們在長時間離開故鄉之後回家的興奮之情，是很常見的事情。
為何在飛機落地時不應該鼓掌？
簡而言之，鼓掌並不總是像它看起來的那樣有禮。《美好生活的現代禮儀》（Modern Etiquette for a Better Life）一書的作者暨德州禮儀學校（The Protocol School of Texas）的創辦人戈茨曼（Diane Gottsman）說，雖然鼓掌是一種善意的表達，但也可能存在特殊情況。
她舉例說，有些乘客可能會為了強調諷刺意味而故意鼓掌得比平時更慢更響。
此外，飛行員的工作就是把乘客安全地送到目的地，乘客鼓掌是不是意味著懷疑飛行員有這樣的能力？
而其他乘客的感受也應該列入考慮。惠特莫爾說，如果飛行途中遭遇強烈亂流，或飛行員因乘客生病、乘客不守規矩、機械故障等原因不得不緊急降落，此時鼓掌可能會顯得忽視了受到驚嚇或情緒低落的乘客的感受。
英國網上旅行社「旅遊共和國」（Travel Republic）的商業主管布朗（Gemma Brown）此前告訴《每日快報》說，在飛機落地時鼓掌對飛行員可能很無禮，彷彿你瞧不起他們的飛行技術。
（註：筆者曾任職某航空公司，有一次搭乘其他航空公司的飛機從香港飛往台灣，而且被安排與另一名乘客坐在駕駛艙後座。在飛機落地時，我們給前面的西人機長和華人副機長鼓掌，以表達謝意。但西人機長的臉色不太好看，似乎是認為我們瞧不起他們的飛行技術，因為平安落地而高興得鼓掌。）
布朗說，你可以在下飛機時很有禮貌地跟他們說謝謝來表達感激之意。「飛行員和組員通常會在出口等候，這讓你有機會表達你的謝意。」（欲知更多詳情，請點擊飛機落地時不應該鼓掌？ 旅遊專家教你禮儀。）
可以在飛行途中鼓掌嗎？
惠特莫爾說，在幾種情況下，你可以在飛行途中大聲鼓掌，以示祝賀、歡迎或尊敬之意：
●達成目標——如果空服員廣播說，機上的某位乘客完成了飛行目標，例如100萬英里，你可以給予熱烈的掌聲。
●特殊時刻——當你獲悉其他乘客喜逢訂婚、度蜜月、生日或週年紀念日，你也可以大方地用掌聲來祝福他們。
●比賽獲勝——機長或空服員有時候會以廣播告訴乘客，某熱門賽事的勝隊正在飛機上。這時你可以用掌聲來祝賀或歡迎他們。
●表彰軍人——如果有軍人因其服役而受到表彰，鼓掌也是合適的。
但在飛機上有時候絕對不能鼓掌。戈茨曼舉例說：「呼叫空服員時，鼓掌、打響指或吹口哨都是不合適的。」
在飛機降落時應該如何表達謝意？
雖然飛行員和空服員不能接受現金小費，但你可以以下這些方式來致謝：
●做好降落準備——依照空服員的指示做好降落準備，例如收起餐桌、收拾垃圾、豎起椅背等。節省空服員提醒乘客的時間和減少他們的麻煩，就是在幫忙減輕他們的負擔。
●口頭致謝——下飛機時可以當面向飛行員和空服員致謝，例如說：「謝謝你們帶來愉快的飛行體驗。」
●書面反饋——你可以寫張感謝卡在下飛機時直接交給機組人員，或向航空公司提交書面回饋，相關表單在航空公司的網站通常可以找到。務必註明航班號碼、日期、機組人員的姓名，以及他們如何幫助你。
說到飛機降落，有些乘客可能會注意到，飛機在落地時會發出砰的一聲，讓人感覺好像飛行員的技術不太好。但有飛行員說，這其實是好事。
飛行員暨網紅艾爾多安（Eser Aksan Erdogan）此前告訴英國《太陽報》說，為了讓飛機輕輕落地，飛行員必須讓飛機在跑道上飄浮一段時間，但並沒有真正落地。由於跑道的長度有限，如果一直飄浮，飛機最終會沒有足夠的跑道可以使用，而剎車的距離也會變短。
但如果你砰的一聲立即落地，你會有足夠的距離可以停下來。如果你操作失誤，你還有一段跑道可以用來矯正你的錯誤。這就是為什麼在大多數情況下，飛行員偏好比較重的落地，尤其是在下雨或跑道很滑的時候。（欲知更多詳情，請點擊為何飛機砰的一聲落地是好事？ 飛行員釋疑。）◇
責任編輯：茉莉
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