波音797即將面世
舒適地載客1000人,飛行距離 16000公里,
速度0.88音速,即每小時 1046公里。
波音公司爲此已經保密良久了!
波音797客機
The BOEING 797
波音797噴氣客機的出現將使客機形式完全改觀。
它“機體和機翼混爲一體”的結構是波音公司與【美國國家航空暨太空總署NASA蘭利研究中心】共同研製的。
797的翼展265英尺, 747是211英尺,
目前最大客機A380是 262英尺,載客僅555人。
而797的設計完全可以適用於A380起降的機場。
797的設計針對A380空中巴士,
目前已經有159份訂單,
波音從2003年已經逐步停止發展747的擴展形式並積極在加州長灘的幽靈研究所工廠發展此
“超級空中巴士毀滅者”。
空中巴士公司從1999年就開始研製A380客機,
並累計耗資達130億美元,
這給波音公司一個很大的機遇來發展該産品,
而空中巴士完全是在舊的管型的機身上來做文章。
機翼機體混合結構有幾大優點,
最主要的是“提升比”大大提高達50%,機身重量可减少25%,
因此燃油效率比A380提高33%,這樣一來,空中巴士的130億投資就泡了湯!
高强度機體是797機翼機體混合式結構的另一主要優點,
它可以减少空氣亂流對機體的壓力,提高燃油燃燒效率,
致使797在滿載1000名舒適乘客的負荷下續航能力 16000公里,
速度達到0.88音速即每小時 1046公里,
而空中巴士的速度僅每小時 912公里!
確切的面世日期尚不清楚,
但這場空中客機競爭大戰的結果已經初露端倪了。
沒有留言:
張貼留言