本田關閉中國產線 減產近30萬輛汽油車
2021年4月15日,中國湖北省武漢市的東風本田汽車工廠,員工正在裝配線上工作。 (STR/AFP via Getty Images)
【大紀元2024年07月25日訊】(大紀元記者陳霆綜合報導)日本本田(Honda)汽車公司週四(7月25日)表示,由於銷售困難,該公司將在中國削減約29萬輛汽油車的年產能,這是本田首次縮減在中國的產能。
本田發言人表示,將分別於10月、11月停止與廣汽集團、東風公司的合資工廠。
本田與廣汽集團的合資工廠於近20年前啟用,在該工廠生產本田雅閣(Honda Accord)轎車車款,年產能為5萬輛。
發言人表示,本田從11月起將暫停與東風成立的另一家合資工廠的生產,並補充說,該工廠的年產能為24萬輛汽車。
目前,本田在中國的年產量達149萬輛。這意味著,本次減產行動相當於減少近20%的汽車產能。
本田表示,預計在今年稍晚,與廣汽、東風的兩間電動車合資工廠將建成投產,可望將車輛年產量恢復到144萬輛。
發言人說,本田希望通過這些變化,優化在中國的產量,並補充說,本田在中國面臨著嚴峻的形勢。
最新的發展,突顯了日本汽車製造商在中國面臨的困境,由於價格競爭加劇和中國本土製造的電動車激增,使日企車款銷量直線下降。
《日經亞洲》率先披露了本田削減中國產能的消息。隨後,路透社、共同社也引述了本田發言人的說法進行了報導。
不過,《日經亞洲》還表示,廣州市的另一家工廠也可能關閉或停產。如果該工廠最終確實停產,在中國的年產能可能進一步減少約20萬輛。
其它日本汽車製造商也在重組其中國業務。
今年6月,日本汽車大廠日產(Nissan)宣布關閉了位於江蘇省常州市的生產廠房,該廠房是日產在中國最先進的廠房,年產能約13萬輛汽車,約占中國總產量一成左右。
去年,三菱汽車已宣布停止在中國生產汽車。
今年3月,日產和本田表示,它們正考慮建立戰略合作夥伴關係,聯手開發汽車軟件,並在電動車充電領域尋求合作,這有助於降低兩大車廠的成本。
由於日系車在中國銷量陷入低迷,新日鐵也計劃大幅削減在中國的産能。
責任編輯:李琳
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