【大紀元2021年10月17日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)汽車已經成為現代人生活中不可缺少的工具,人們談論汽車一般重點在安全性高、可負擔性、可靠性等方面。汽車速度也是另一個談論話題。
汽車速度的衡量一般指時速從0英里到60英里需要多長時間。
美國《Motor Trend》雜誌評選出最慢汽車清單,這些車款都是2020年車型。根據清單,速度最慢的汽車是2020日產Kicks SR(Nissan Kicks SR),時速從0到60英里所需時間為10.5秒。
日產營銷團隊將Kicks稱為「省油的緊湊型跨界車」。目前買家更青睞購買跨界車和SUV(運動型多功能車),跨界車已成為美國汽車市場的重要組成部分。Kicks的高燃油效率是另一個市場優勢。2021款Kicks車型在城市行駛,每加侖油可行駛31英里,在高速公路上可行駛36英里。主要原因是這款車的小型122馬力發動機。
總體而言,Kicks獲得了汽車媒體和研究公司的平凡評價。《美國新聞與世界報導》將這款車評為7.4分(滿分10分)。Edmunds也是如此。汽車雜誌《Car and Driver》評分為7.5 分(滿分10分)。
根據製造商的建議零售價,Kicks價格非常低,為19,600美元。該車高端型號價格接近25,000美元。
另一方面,大多數車速最快的汽車都由保時捷和法拉利等公司的高價車型主導。美國製造的雪佛蘭克爾維特(Chevy Corvett)也經常上榜。其中一些車型可以在不到3秒時間,將時速從0英里提升到60英里。這些車款都是汽油驅動。
不過,電動車的速度更快。新的特斯拉Model S Plaid可以在1.98秒內從0加速到60英里/小時,這可以說是美國銷售的最快汽車。
以下是速度最慢的10款車及其加速所需時間。
1. 日產Kicks SR
從0加速到60英里/小時所需時間:10.5秒
這款車搭載1.6升排氣量的HR16DE直四引擎,最高馬力輸出為122匹,扭矩有114磅呎。搭配的也是Xtronic CVT無段變速箱。
2. 豐田C-HR頂配Limited款(Toyota C-HR Limited)
從0加速到60英里/小時所需時間:10.2秒
C-HR是豐田首款跨界小型SUV。C-HR的外觀揉合簡潔優雅與動感時尚,並突顯跨界的跑旅風格,獲得許多年輕族群的喜愛。
3. 日產Rogue Sport SL(Nissan Rogue Sport SL)
這是一款緊湊型SUV/CUV。
從0加速到60英里/小時所需時間:9.8秒
4. 豐田Yaris XLE(Toyota Yaris XLE)
從0加速到60英里/小時所需時間:9.4秒
5. 現代Venue Denim(Hyundai Venue Denim)
從0加速到60英里/小時所需時間:9.4秒
現代Venue是韓系現代家族最新的跨界運動小休旅(SUV),比起已經在本地占有一席之地的運動休旅「大哥」Santa Fe和「二哥」Tucson來說,Venue這個打著年輕旗幟的「小阿哥」,是一部好玩的車子。
6. 雪佛蘭開拓者RS AWD(Chevrolet Trailblazer RS AWD)
從0加速到60英里/小時所需時間:9.3秒
雪佛蘭開拓者輕混車型搭載的48V輕混動系統由電機、48V電池、能量轉換模塊以及混合動力控制單元組成,能根據車輛不同行駛狀態,實現敏捷啟動、電動助力、智能充電、制動能量回收及電動怠速5種工作狀態。
7. 別克昂科拉GX AWD ST Essence(Buick Encore GX AWD ST Essence)
0-60英里/小時所需時間:9.3秒
昂科拉是基於通用小型跨界車平台研發打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計,及較好的動力性能的小型SUV。
8. 起亞Niro經濟型混動版EX Premium(Kia Niro Eco Hybrid EX Premium)
從0加速到60英里/小時所需時間:9.2秒
這是一款緊湊型SUV。據悉新車提供混合動力車型、插電式混合動力車型以及純電動車型供消費者選擇。
9. 豐田花冠頂點版APEX XSE(Toyota Corolla APEX XSE)
從0加速到60英里/小時所需時間:8.8秒
2021豐田花冠頂點版是曲線的花冠,Apex sport套裝增加了一些視覺上的改進以及更緊密的懸架和底盤設置。
Apex Edition運動套件是2021豐田花冠SE和XSE的獨家產品。SE增加了一個六速手動變速箱,但XSE充分利用了豐田的無級變速器(CVT)。動力來自一台2.0升四缸發動機,功率169馬力,扭矩151磅英尺。
10. 日產Sentra 2.0 SR(Nissan Sentra 2.0 SR)
從0加速到60英里/小時所需時間:8.8秒
2021年款Nissan Sentra屬第八代車型,外形設計風格類似Maxima及Altima,成為一輛線條優美的小型四門房車,擺脫了以往俗套的外形。
引擎方面,2021款日產Sentra在北美市場只提供2公升16活瓣四汽缸自然吸氣引擎,不論最入門的S版或是最頂級的SR版,都是使用此引擎,最大馬力輸出為149匹,扭矩為146磅呎,搭配最新版Xtronic無段變速箱,解決了以往反應慢及加速力不直接的問題,使加速更實在及更線性加速。
責任編輯:李寰宇
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