海南免稅政策實施一個月 銷售多靠代購

中共要建海南自貿港，業界認為國際社會不會買帳，海南更不會替代香港。 圖為海南海口市一景。(Getty Images)

【大紀元2020年08月03日訊】中共實施的海南離島旅客免稅購物政策已經實施一個月了，有陸媒透露海南購物額比之前上升了三成，但其中大部分是代購的功勞，海南本地民眾也貢獻了一部分。

從7月1日開始，中共海南省實施離島旅客免稅購物政策，離島旅客每年每人免稅購物額度提高至10萬元（人民幣，下同），取消單件商品8000元免稅限額規定。

據《海南日報》報導，7月1日至13日，離島旅客累計購物16.8萬人次，購物總額9.03億元，日均購物旅客1.3萬人次，日均購物額7000餘萬元，比政策實施前日均購物額增長三成。但這些數據一大半來自代購，還有一部分來自海南本地。

按照中共規定，以牟利為目的為他人購買免稅品，輕則三年內不得享受離島免稅購物政策，納入相關信用記錄；重則追究刑事責任。

但是免稅城的商家並不排斥代購，銷售人員說：「只要他是用自己的額度買，我們不在乎是不是代購。」

據《財新》雜誌報導，位於海口市中心、海南省政府正對面的三亞免稅城，白天門庭冷落，不少店鋪裡店員比消費者還多，只有寶格麗（Bvlgari）、蒂芙尼（Tiffany）珠寶店門口排著長隊。有其它品牌的銷售員透露，這些大多是代購。夜幕降臨之後，香水化妝品店逐漸熱鬧，櫃檯前結帳的人開始排隊，這與當地居民上下班的時間一致。

報導表示，在對代購的嚴厲打擊下，海南免稅市場有很多硬傷：存在價格沒有優勢、供貨不足、品牌稀缺等各種硬傷的海南免稅市場，對普通消費者來說，不過是一塊不能充饑也並不誘人的畫餅。

香港理工大學酒店及旅遊業管理學院副教授麥磊明對此表示：「單純從市場的角度來看，不應該去管（代購）。如果嚴厲打擊代購，海南免稅行業的收入、海南政府的稅收會減少。」但是，「如果每天有很多人代購運到大陸銷售，那麼會攪亂大陸的有稅市場，對大陸的稅收、金融都有影響；真正去海南購物的消費者也不得不排隊，還可能買不到貨。」

有業界人士表示，海南單靠免稅吸引顧客有難度。

中信銀行國際首席經濟師廖群表示：「免稅要與旅遊結合起來才有意義，如何吸引大陸人去海南是一個問題。如果光是去購物，就比較局限。」因為「飛去海南本身就有成本，大多數消費者是旅遊的時候順便購物，而不是為了購物順便去旅遊」。

麥磊明表示：「遊客都會精打細算，去海南一趟花的機票、酒店費用能不能通過免稅的差價賺回來，不能賺回來，購物就沒有那麼大的吸引力。」

麥磊明認為，免稅商品價格偏高與市場壟斷有關。目前，海南的「三城四店」完全為中國中免（原名中國國旅）一家所擁有。而「香港零售業繁榮的一個重要因素是市場競爭。遊客可以去品牌店購買，可以去免稅城購買，可以在機場買，選項多了，在價格、品牌方面都有的比較，店鋪、商場就願意讓利給消費者」。

責任編輯：劉毅