歡迎頭手伸出車外！伯連納快線 絕景無冷場

歡迎頭手伸出車外！伯連納快線 絕景無冷場

到瑞士搭乘伯連納列車，記得選最前或最後的車廂，才能親睹行走在不斷蜿蜒如髮夾彎鐵軌上的紅色車廂拖曳的美景。許多車窗可以往下開啟，在注意自身安全的前提下，伯連納列車∼歡迎旅客把頭手伸出車外！

頭手伸出車外還不過癮的話，伯連納列車有時夏天會加掛露天列車，不過沿途因高度落差導致溫差頗大，要有忽冷忽熱的心理準備。

不到瑞士，不會知道原來搭火車可以這麼安靜平穩；不搭伯連納快線(Bernina Express)，不能相信從覆雪冰河一路「之」字翻越高山再垂降到熱情義大利，只要花2.5小時。全世界只此一條！再也沒有一條鐵路，能夠像伯連納快線一般， 景觀多變到每一刻都是絕景，讓人真的一秒鐘也不忍眨眼。最有意思的是，瑞士人真懂旅客的心－歡迎把頭手伸出車外，景觀列車附有可以打開的窗戶，甚至有時還會加掛露天列車，讓你盡情和景致融合拍個夠！

這不是新車，但是乾淨明亮的程度，實在令人無法相信，其實列車上來往的乘客相當頻繁。座椅頭靠墊上的１表示這是頭等車廂，若標示２則是二等車廂，票價有別，但潔淨無異。

伯連納列車寬大清潔的觀景窗，讓遊客即使透過車窗，也能拍下清晰絕景，相較於在搖晃窄小難以行動的遊覽車上，搭火車遊瑞士是更舒適愜意的選擇。

從瑞士聖莫里茲車站(St.Moritze)搭上伯連 納快線開始，旅客就會為這列紅白相間列車的乾淨與簡潔設計感所折服。瑞士人的自治與自律，從清潔到就像新車般的車體可以 看出。2.5小時的旅程中，只有一位列車長經過查票，除此之外，未見清潔人員來往穿梭，但是車廂座位、走道、車窗甚至廁所內，一路潔淨，彷彿從未有旅客乘坐過。但事實上，伯連納列車行駛的路線堪稱世界高山列車的典範，每天都吸引了來自世界各地的遊客搭乘。有趣的是，不論你是來自哪一國的人，進了瑞士這塊淨土，似乎都自動感染了這裡的氣氛：說話降低了音量，搭車也注意了應有的公德，讓列車上雖然人客熙嚷來往，卻依舊氣氛宜人。

伯連納列車經過尚未完全融冰的白湖，看來格外壯觀，遊客紛紛驚呼讚嘆連連！不過這個「湖」其實是個高山水壩。

伯連納快線命名的由來，是因為這條線經過2253公尺的伯連納峰隘口，這裡是整條伯連納列車路線中，海拔最高的車站。

高山冰河流下後的融雪，在山間形成清徹碧綠的湖泊，山光水色加上紅色列車穿越，讓伯連納線成為攝影愛好者的絕景首選。

紅白列車穿越初夏陽光普照的綠草鮮花間，景觀令人心曠神怡。

除了內裝優雅之外，伯連納列車另一項為人稱道的創舉，就是它從海拔1775公尺的聖莫里茲出發後，穿越莫爾特拉奇冰河(Morteratsch)、來到2253公尺的伯連納峰隘口(Ospiaio Bernina)，經過白湖、再穿越環型隧道與橋樑，一路穿越瑞士國境，來到海拔只有429公尺的義大利蒂拉諾(Tirano)，從溫泉小鎮到冰河、高山到南歐風情的迥異絕景，就在同一節列車寬大的觀景窗中，一覽無遺。在此，瑞士人運用了環型鐵道克服登山鐵道的高低落差，使得伯連納快線成為瑞士所有登山鐵道中，唯一沒有使用齒軌爬坡的路段，也因為如此，這一路彎曲如迴紋針的火車路線，成為鐵道迷「追尾」的絕佳選擇。

一路彎曲如迴紋針的軌道，使伯連納快線不靠齒輪也能爬坡，搭乘時極度平穩舒適，蜿蜒的路徑讓列車每次迴旋，都引人忍不住按 下快門。

來到瑞士搭火車，別忘了多看看當地的小站。你會發現，除了大城市的火車站外，許多地方的火車站都是無人車站，無人的程度甚至到了：如果你帶著腳踏車上火車，只要下了車，連月台都不用過，直接把腳踏車移下火車，立馬就可以一騎了之。同時，瑞士火車還有一個特色，它雖然有既定的停車站，但是如果你想在其它表定沒停的小站下車也沒問題，只要按下在車門邊的下車request鈕，火車廣播就會播放下一站停車的訊息，非常便民。

瑞士給人的感覺除了安靜還是安靜，鄉間只聞蟲鳴鳥叫，連火車都彷彿怕驚擾這片寂靜般特別安靜。許多人就騎著自行車搭火車，車廂裡貼心配備掛車勾，車主可以選擇坐在掛勾旁的座位，到站後把鐵馬帶下火車，就可以直接踩著上路，不用進出高低上下的月台。

伯連納列車地圖。