引道拆了 北門重見天日

引道拆了 北門重見天日

© 由 蘋果日報 提供 昨北市府卸除保護北門的「金鐘罩」，讓被忠孝橋引道遮蔽39年的北門重見天日。侯世駿攝

【陳思豪╱台北報導】北市府拆除忠孝橋引道進度超前2天，昨將保護北門臨時搭建的「金鐘罩」卸除，終讓有132年歷史、被引道遮蓋了39年的古蹟北門，重現天際線。北市交通局昨也宣布，忠孝橋周邊道路明上午8時起恢復通車，因西寧南路匝道仍在施工，進出城只開放3車道，汽車車流估延遲至少12分鐘。

明天上午8時通車

北市工務局7日起開拆忠孝橋引道，與鄰近的北門最近僅隔90公分，為此特別於施工期間，在北門外層搭鋼構護網、形同在打造「金鐘罩」保護。因引道前晚拆光，昨上午北市副市長林欽榮到現場下令拆除「金鐘罩」，經4小時完拆，北門在昨午12時10分展現全貌。北門於1884年建成、為迄今保留清代原貌的台北城門，但自位於其上方的忠孝橋引道1977年完工後，北門就被遮蓋，昨重見天日，吸引民眾拍照留念。

民眾張家豪說，感覺煥然一新，視野好。附近住戶龍先生說，交通會有陣痛期，但過陣子應能解決。北市工務局副局長黃治峯昨說，還在進行相關路面復舊，趕明天上午8時恢復通車；另將繼續改良路基、拓寬匝道及人行道，11月底永久路型才會完工。

交通局主管科長張生萬昨說，西寧南路匝道仍在施工，明起進出城只開放3車道，但因應新北市三重進城龐大車流，西寧南路至重慶南路段設4車道，出城方向延平北路至塔城街間也改4線道。車道寬度縮減加停等紅綠燈，汽車車流比拆引道前延遲約12分鐘，機車延遲8分鐘。

公車客運恢復停靠

公運處昨說，周邊公車客運明起恢復停靠，原15日改道的14線市區公車，提早到明實施。建議開車族改走台北橋及中興橋，民眾多搭公車捷運，將協調增加公車班次。

明天忠孝橋引道 汽車動線圖

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忠孝西路施工範圍因西寧南路匝道仍在施工，進出城只開放3車道。但忠孝西路於西寧南路至重慶南路間，進城方向布設4車道；出城方向於延平北路至塔城街也是4車道。因車道寬度縮減等因素，新北三重進出北市忠孝橋汽車車流延遲至少12分鐘。資料來源：北市交通局

台北北門小檔案

●官方名稱：承恩門

●等級：國定古蹟

●建成年代：1884年（清光緒10年），距今132年歷史

●位置：北市忠孝西路、延平南路、博愛路、中華路交叉路口

●背景：˙北門在1884年完工，也是清廷官吏進出台北城的必經門戶。台北府城當時尚有東門、南門、西門及小南門4座城門，皆與北門一起完工˙20世紀初期日本總督府拆除西門及城牆，保留其他4座城門。1960年代，政府將北門以外的其他3座城門，整修為北方宮殿樓閣樣式，北門是迄今唯一保留清代原貌的台北城門

●特色：北門為一封閉式碉堡，門額題「承恩門」，有朝向北極星或承受皇恩之寓意

資料來源：文化部文資局官網（http://tinyurl.com/jyqz5d3）、北市文化局