自駕車碰撞率少於有人駕駛車輛

自駕車碰撞率少於有人駕駛車輛

台灣新生報作者【中央社華盛頓八日綜合外電報導】 | 台灣新生報 – 2016年1月10日

維州理工大學運輸研究所（VTTI）今天公布的研究顯示，自動駕駛車平均碰撞次數，少於有人駕駛車輛。

路透社報導，這項研究由隸屬Alphabet的谷歌（Google）委託進行，僅針對谷歌旗下超過五十款自駕車，這些車輛在自動駕駛模式下，在德州與加州的行車里程達一百卅萬英里。

谷歌的自駕車隊已通報發生過一連串輕微碰撞。

谷歌表示，這些受測車輛過去六年來共通報過十七次碰撞，儘管其中沒有任何一次是與自駕車本身的問題有關。

在經過嚴重性的調整，並將未向警方報案的碰撞計算進去之後，研究估計，有人駕駛的車輛，平均每一百萬英里會發生四‧二起碰撞相關事件，相較之下，自駕模式的車輛，每一百萬英里發生三‧二起碰撞。

研究還發現，在所有嚴重程度分類中，有人駕駛車碰撞率都比自動駕駛車來得高。谷歌發言人劉強尼表示，谷歌委請維州理工大學運輸研究所深入調查自駕車的好處，並建構健全的方法，讓自駕車與一般車輛能做有意義的比較。

劉強尼說，這項研究「將有助於未來進行標準一致的比較」。