美汽車工會拒斯泰蘭蒂斯加薪方案 繼續罷工

全美汽車工人聯合會主席表示，該工會拒絕了Stellantis的加薪方案，繼續罷工。圖為2023年9月15日，在密歇根州韋恩市（Wayne），全美汽車工人聯合會（UAW）主席肖恩‧費恩（Shawn Fain，中）與工會成員一起在福特裝配廠外進行罷工抗議活動。這是UAW史上首次同時針對三大車廠進行罷工。 (Bill Pugliano/Getty Images)

 

 

【大紀元2023年09月18日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）全美汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩（Shawn Fain）週日（9月17日）表示，該工會拒絕了生產吉普車的斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）的加薪方案，並繼續罷工。

 

Stellantis集團上週六提出了一個自稱「極具競爭力」的加薪方案，承諾給工人們加薪21%，且在達成正式協議後立即加薪10%。但全美汽車工人聯合會（United Auto Workers，簡稱UAW）主席費恩週日表示，該方案沒有滿足工會的要求，工會要求加薪40%，這是這三家公司的首席執行官近年來的平均加薪幅度。

 

在談到21%的加薪幅度時，費恩告訴美國哥倫比亞廣播公司（CBS）《面對全國》（Face the Nation）節目：「這肯定不行。我們已經向這些公司非常清楚地表明了這一點。」

 

「我們要求加薪40%。我們要求加薪40%的原因是，僅在過去四年裡，這些首席執行官的工資上漲了40%。他們已經是百萬富翁了。」他說。

 

費恩對《面對全國》節目主持人瑪格麗特‧布倫南（Margaret Brennan）抱怨，在過去十年中，這些公司獲得了巨額利潤，而工人們卻「倒退了」。

 

「我們的工資倒退了。」他說，「我們的福利倒退了。我們的大多數成員現在都沒有退休保障。」

 

費恩指出，「勞動力成本約占汽車成本的5%」，並表示，「他們可以讓我們的工資翻倍，同時不提高汽車價格，仍能獲得數十億美元的利潤」。

 

「我們的要求是公正的。」費恩說，「我們要求得到我們在經濟中的公平份額和我們的勞動成果。」

 

由於通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）未能在上週四晚上的最後期限前與UAW達成協議，這三大汽車製造商在底特律工廠的工人自上週五開始罷工。自7月以來，車企一直在與工會進行談判。

 

責任編輯：葉紫微