伊朗戰爭揭示無人機如何改變戰爭模式

2026年3月3日，在阿聯酋首都阿布扎比（Abu Dhabi）舉行的新聞發布會上，展出了伊朗空襲後回收的導彈和無人機殘骸。伊朗一架單向攻擊無人機的襲擊，是自伊朗與美國開戰以來，美軍傷亡最慘重的一次事件。(Ryan Lim/AFP via Getty Images)

 

 

 

【大紀元2026年03月27日訊】（英文大紀元記者Ryan Morgan撰文／張紫珺編譯）「史詩之怒行動」旨在削弱伊朗軍事力量，然而美軍的行動才進行了一天，就遭遇了此次行動中最慘重的傷亡。一架裝滿炸藥的單向攻擊無人機突破了科威特舒艾巴港（Port of Shuaiba）戰術作戰中心周圍的防空層。

 

3月1日，一架伊朗無人機襲擊了隸屬於第103遠征後勤司令部（103rd Expeditionary Sustainment Command）的美國陸軍預備役部隊陣地，造成六名士兵死亡，另有多人受傷。

 

3月1日的空襲凸顯了大規模衝突中可能出現的挑戰：大量攻擊型無人機與密集的彈道導彈齊射交織在一起，目的是耗盡防禦網絡的防禦力量。這些相對廉價的武器正促使軍事策劃者重新評估防禦系統和戰略。

 

針對這起致命襲擊，美國戰爭部長皮特‧海格塞斯（Pete Hegseth）表示，美國軍方擁有「令人難以置信的防空系統」，但「不幸的是，偶爾也會有一架飛機——我們稱之為『漏網之魚』（squirter）——突破防線。」

 

3月8日，第七名美國士兵因在3月1日沙特阿拉伯蘇丹王子空軍基地（Prince Sultan Air Base）遭到無人機襲擊時受傷而死亡。

 

攻擊型無人機也給美國的中東其它盟友和夥伴造成了損失。

 

巴林內政部（Ministry of Interior）報告稱，3月9日，錫特拉島（island of Sitra）遭到無人機襲擊，造成多名平民受傷。

 

3月12日，一架單向攻擊無人機襲擊了法國士兵在伊拉克的前哨站，造成一名法國士兵死亡，六名隊友受傷。

 

此外，無人機也曾經被用來向駐有美軍的海灣阿拉伯國家的燃料庫縱火。

 

2026年3月16日，阿聯酋最大城市迪拜（Dubai），迪拜國際機場附近發生火災，濃煙滾滾升起。此前，伊朗於3月1日發動無人機襲擊，這是針對美國在海灣地區目標的一系列襲擊行動的一部分。此後，航班逐漸恢復。(AFP via Getty Images)

 

「我們面臨的挑戰是，尤其是與伊朗交鋒時，伊朗有非常廣泛的潛在攻擊目標可供選擇。」總部位於華盛頓特區的卡托研究所（Cato Institute）專門研究外交政策的高級研究員道格‧班多（Doug Bandow）說道。

 

「要保衛整個海灣地區的所有設施，包括機場、空軍基地、能源中心等等，是非常困難的。」

 

來自烏克蘭的經驗

 

在當前的中東衝突爆發之前，單向攻擊無人機就已經開始重塑現代戰場格局。

 

2022年俄羅斯軍隊湧入烏克蘭東部之後，烏克蘭軍隊迅速將一次性無人機作為武器，以減緩俄羅斯軍隊的推進速度。

 

由於無法完全控制烏克蘭領空，俄羅斯軍隊經常使用單向攻擊無人機襲擊烏克蘭城市和關鍵基礎設施。在烏克蘭衝突中，俄羅斯一種名為「格朗-2」（Geran-2）的螺旋槳驅動單向攻擊無人機備受關注，該無人機源自伊朗的「沙赫德-136」（Shahed 136）無人機，後者目前在中東持續衝突中扮演著重要角色。

 

2025年11月2日，在烏克蘭首都基輔（Kyiv）舉行的俄羅斯被毀裝備露天展覽上，人們正在觀看一架伊朗設計的俄羅斯陸軍「沙赫德-136」（Geran-2）無人機。由於無法完全控制烏克蘭領空，俄羅斯軍隊經常使用單向攻擊無人機襲擊烏克蘭城市和關鍵基礎設施。(Sergei Supinsky/AFP via Getty Images)

 

借鑑烏克蘭衝突的經驗，美軍開發了其「沙赫德」無人機的衍生型號，名為低成本無人作戰攻擊系統（Low-cost Uncrewed Combat Attack System，簡稱LUCAS/ 盧卡斯）。美軍已將LUCAS攻擊無人機投入到對伊朗的持續打擊行動中。

 

自烏克蘭衝突爆發以來，美國軍方策劃人員也已採取措施加強防空能力。

 

2024年陸軍部隊設計文件要求組建多個新營，以提供針對空中無人機襲擊的近程防空能力。

 

去年夏天，海格塞斯下令成立一個聯合跨部門工作組，以尋找加快提供更多對抗空中無人機能力的方法。

 

2026年3月3日，在阿拉伯聯合酋長國阿布扎比（Abu Dhabi），阿聯酋政府舉行新聞發布會，展示了伊朗空襲後回收的導彈和無人機殘骸。(Ryan Lim/AFP via Getty Images)

 

多國合作

 

美國和以色列軍隊一直在努力從源頭上切斷伊朗無人機的威脅。

 

海格塞斯在3月19日的最新評估中表示，最近的聯合打擊目標是伊朗無人機生產設施，比起衝突初期出現的無人機襲擊高峰，伊朗單向攻擊無人機的發射次數下降了90%。

 

即使伊朗無人機的發射頻率遠低於高峰期，海灣阿拉伯國家每天仍報告數十起伊朗無人機襲擊事件。3月20日，科威特、沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國報告稱，其領空共遭受超過50起無人機入侵事件。

 

五角大樓發言人表示，巴林、約旦、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國已經聯合開展攔截無人機襲擊的行動。其中一些行動正在無人機的飛行途中進行。

 

3月19日，美國參謀長聯席會議主席丹‧凱恩（Dan Caine）將軍在五角大樓新聞發布會上表示，該地區的夥伴部隊已經派出AH-64「阿帕奇」（Apache）攻擊直升機擊落伊朗無人機。

 

2026年3月18日，一架以色列空軍AH-64「阿帕奇」（Apache）武裝直升機在以色列-黎巴嫩邊境發射火箭彈。3月19日，美國戰爭部長皮特‧海格塞斯表示，美以聯合空襲的目標是伊朗的無人機生產設施，單向攻擊無人機的發射量比峰值下降了約90%。(Jalaa Marey/AFP via Getty Images)

 

先進精確殺傷武器系統（Advanced Precision Kill Weapon System，簡稱APKWS）——一種加裝制導套件的2.75英寸直徑「九頭蛇」（Hydra）火箭——可用於反無人機作戰。這種火箭可掛載於阿帕奇直升機和噴氣式飛機上進行空中攔截。此外，該火箭還有陸基發射版本。

 

並非所有攻擊型無人機都能在生產線上、發射器上或飛行途中被摧毀。諸如反火箭、炮彈和迫擊炮系統（counter rocket, artillery, and mortar system，簡稱C-RAM）之類的系統——每秒可發射多達75枚20毫米空爆炮彈——可以在攻擊型無人機預定目標附近提供最後一道防線。

 

3月17日，美國駐巴格達大使館遭到襲擊。目擊者告訴英國路透社（Reuters），一架C-RAM無人機擊落了兩架來襲的無人機，但第三架無人機擊中了使館院內。

 

3月20日，科威特領空發現25架攻擊型無人機，科威特軍隊攔截了15架。

 

針對置評請求，美國中央司令部（U.S. Central Command）發言人拒絕透露在當前衝突中美國及其盟友部隊攔截攻擊無人機的比率。

 

2026年3月17日，在伊拉克巴格達戒備森嚴的綠區，美國大使館大院外發生無人機和火箭彈襲擊，一名行人走過熊熊燃燒的大火。(Ahmad Al-Rubaye/AFP via Getty Images)

 

尋找更經濟的應對措施

 

單向攻擊無人機的生產成本低廉，而且易於製造，這使得應對此類無人機面臨嚴峻的經濟挑戰。

 

班多表示，價值幾萬美元的「沙赫德」式無人機可以用來摧毀價格高昂得多的系統，例如價值數百萬美元的坦克。甚至用於擊落這些攻擊型無人機系統的成本也可能高於無人機本身。

 

「通常情況下，用來擊落它們的導彈價值數百萬美元。」班多說道。

 

現代戰爭中廉價無人機的迅速普及可能會讓軍事規劃者感到困擾。多年來，他們一直將防空視為與技術水平幾乎相當的敵人的正面較量。

 

「我們一直以為這會是價值200萬美元的導彈對200萬美元的導彈。」總部位於波多黎各的美國無人機技術公司「紅貓控股」（Red Cat Holdings）的總裁兼首席執行官傑夫‧湯普森（Jeff Thompson）說道，「但當你把價格低廉的沙赫德-136（Shahed 136）無人機（售價3萬或4萬美元）也算進去時，一切都改變了。」

 

湯普森不僅密切關注單向攻擊無人機的最新發展，還關注能夠阻止這些無人機的工具。

 

所謂的「非動能」（non-kinetic）攔截方法——包括信號干擾和定向能武器等——可以降低挫敗無人機襲擊的成本。但非動能攔截器並非萬能之策。

 

湯普森表示，使用定向能系統，例如激光和高功率微波脈衝等，需要大功率的電源。

 

「不能指望它們24小時都在那裡提供保護，因為可能沒有足夠的電能做到這種程度。」他說道。

 

安全諮詢公司「聖甲蟲崛起公司」（Scarab Rising Inc.）的總裁伊琳娜‧祖克曼（Irina Tsukerman）表示，攻擊型無人機抵抗信號干擾的能力也越來越強。

 

「飛行路線通常在起飛前加載，之後飛機將依靠內部導航，並輔以慣性系統和周期性的衛星修正（如有）。」祖克曼向《大紀元時報》解釋說，「干擾GPS會降低飛行的精準度，有時甚至會有顯著的降低，但精準度降低未必能夠阻止無人機的飛行任務。」

 

2025年5月8日，美國聯邦眾議院議長邁克‧約翰遜（Mike Johnson，路易斯安那州共和黨）在華盛頓特區國會山舉行的新聞發布會上，站在一架「沙赫德136」軍用無人機旁發表講話。專家表示，單向攻擊無人機的低成本和易生產性給應對此類無人機帶來了經濟挑戰。(Win McNamee/Getty Images)

 

湯普森認為，就目前而言，動能攔截器仍然是最佳選擇。他指出，一些新興的低成本攔截導彈以及人工智能系統能夠自動瞄準並控制機槍發射，只需幾發子彈，就能擊落最小型的快速飛行的攻擊無人機。

 

目前，烏克蘭已經研製出更小、更靈活的無人機，可以撞擊更大、更慢的來襲攻擊無人機，例如天竺葵-2（Geran-2）。

 

3月20日，烏克蘭安全委員會祕書魯斯捷姆‧烏梅羅夫（Rustem ‌Umerov）宣布，烏克蘭已向多個海灣阿拉伯國家派遣設備和操作人員團隊，以協助伊朗衝突期間的無人機攔截工作。

 

隨著單向攻擊無人機迫使防空系統不斷發展，新興的無人機反制措施也可能促使攻擊者提出自己的創新方案。

 

湯普森表示，下一代沙赫德式無人機很可能依靠火箭推進，而不是螺旋槳，這將使它們速度更快，更難攔截。

 

（本報導參考了英國路透社和美聯社的相關資訊）

 

原文：Iran War Reveals How Drones Are Changing the Battlefield 刊登於英文《大紀元時報》。

 

責任編輯：葉紫微