【大紀元2023年10月11日訊】(英文大紀元記者Michael Wing報導/趙孜濟編譯)五十年是一段漫長的時間。在五十年的時間裡,美國老車城(Old Car City, U.S.A)的樹苗在迪恩·劉易斯(Dean Lewis)的損毀汽車中發芽和生長,舊車就像舊衣服一樣包在樹枝外面。五十年的時間裡,枯枝碎葉蓋滿了他32英畝的廢車場,五十年的時間讓大自然給舊車注入最誘人的藝術氣息。
86歲的劉易斯稱這個藝術氣息為銅綠。實際上就是生鏽。
擁有數千輛破舊汽車的舊車城位於佐治亞州懷特小鎮(White)附近,車身銹跡斑斑。十多年來,它的銅綠和自然美融合一體,吸引了無數藝術家和攝影師,為模特和熱門雜誌提供了理想的素材。這始於大約15年前,當時一位來訪攝影師向劉易斯提出了一個有用的建議:
「我在那裡拍了一些照片,你也許可以向人們收費,讓他們來這裡拍照。」
劉易斯用他的南方口音回答說:「這是個好主意,我想我會從你開始!」
因此,將廢車場變成博物館的想法誕生了,剩下的就是歷史了。現在,藝術家們從紐約、洛杉磯和美國各地蜂擁而至,付費在老車城拍攝。當地遊客以及遠至巴西、葡萄牙和德國的遊客經常來訪,以逃離紅塵,老車城為他們提供了寧靜和諧。
老車城的「市長」,86歲的迪恩·劉易斯。(由美國老車城提供)
自1972年以來,劉易斯從報廢汽車零部件的銷售商變成了藝術家和策展人。現在有人稱他為舊車城的「市長」。曾經是世界上最大的老爺車廢車場擁有4,400輛舊汽車,現在變成了博物館和藝術家的宏偉畫布。
「所有其它廢車場都收購10年及10年以下的汽車,而我會買10年及以上的汽車,」劉易斯在談到他剛剛繼承廢車場時對《大紀元時報》說。
他占地32英畝的傑作有一條7英里,穿過50年廢舊汽車的小徑。與一塵不染的其它博物館場地不同,舊車城沒有清理。秋天的葉子在落下的地方腐爛,草和苔蘚生長在舊銹桶的引擎蓋上。四十英尺高的樹木穿過保險槓、發動機和擋風玻璃。有些汽車已經有半個多世紀沒有被觸及了。然而,廢車場在劉易斯家的時間要長得多。
數以千計的生鏽汽車擠滿了佐治亞州懷特附近的舊車城。(由美國老車城提供)
佐治亞州懷特附近的舊車城報廢汽車的格柵。(Shutterstock)
一棵生長了幾十年的樹從佐治亞州老車城一輛舊汽車生鏽的引擎蓋中穿出來。(Shutterstock)
佐治亞州懷特附近的舊車城的一輛報廢的經典林肯汽車。(Shutterstock)
一輛報廢的GMC皮卡在佐治亞州懷特附近的垃圾場博物館舊車城。(Shutterstock)
這一切都始於1931年,當時迪恩·劉易斯的父親沃爾特·劉易斯(Walter Lewis)擁有這片土地,並經營著一家帶加油泵的便利店。在大蕭條期間,他購買損毀的汽車,並開始出售零件以賺取額外的花銷。
1972年迪恩·劉易斯繼承舊車城時,他們已經積累了大約3,300輛老爺車。「大概在15到20年前,我的土地上到處都是汽車,有的幾乎擠到馬路上。」劉易斯說,「幸運的是,有人出售26英畝的土地⋯⋯所以,我買了那塊地。」隨著他不斷購買更多的舊車,老車城的收藏越來越多。「當買進廢車時,我們會把它們排列整齊。」他說,「我們有通用汽車列陣,克萊斯勒列陣和福特列陣⋯⋯我們把它們按牌子排列。」
從1931年開始,迪恩·劉易斯的父親沃爾特·劉易斯(Walter Lewis)擁有的一家商店曾經坐落在佐治亞州懷特附近的舊車城現在的土地上。(由美國老車城提供)
沒過多久,靈感就來了,劉易斯先生有心把它變成一個博物館。他知道他想要的老車城博物館應該是什麼樣子,而且還要加上那個詞——銅綠,但這需要時間。「它曾經是一片普通的簡棉花地,裡面沒有一棵樹。」他說,「然後,我開始把車放進去⋯⋯我讓樹木生長。哎呀,我根本不會讓他們砍一棵樹,小樹不砍,大樹也不砍。」
營銷是博物館的下一個障礙。他說,老車城距離75號州際公路2英里,他設計了一個路邊廣告牌,吸引旅行者「來看看老車城」。「所以,我就找了一輛名人的車放在廣告牌上。」
舊車城皇冠上的明珠是貓王(Elvis
Presley)購買的最後一輛車。劉易斯在哥倫布找到了一位貓王物品收藏家,他出售貓王的汽車和唱片,其中包括這輛1977年勃艮第酒紅色的林肯馬克五世車(Lincoln
Mark
V),並帶有車輛的登記文件。它現在(當然是受保護的)劉易斯先生的收藏。「它跑了63,000英里。」劉易斯說,「貓王后來把它送給了洛杉磯的私人理髮師勞倫斯·蓋勒(Lawrence
Geller)。」
貓王埃爾維斯·普雷斯利(Elvis Presley)購買的最後一輛車是1977年的林肯馬克五世(Lincoln Mark V),勃艮第酒紅色,現在在佐治亞州的老車城展出。(由美國老車城提供)
老車城起初遊客不多。直到2010年代中期,Hot Rod雜誌購買了首次亮相新克爾維特車型的舞台照片的獨家版權,博物館才風靡一時。這張照片給了老車城博物館一個響亮的名聲,從那以後,它就掀起了攝影師和雜誌的宣傳浪潮。
儘管名氣很大,但老車城還是一如既往。劉易斯只僱用他的孫子來處理社交媒體,而這位藝術家則整天在畫布或聚苯乙烯泡沫塑料杯上塗鴉民間藝術,然後在陳列室展示,以增加博物館的吸引力。「我是一個塗鴉者。」他說,並補充說為什麼他認為有這麼多藝術家湧向他的汽車藝術作品:
「信不信由你,他們喜歡『廢車場』這個詞。這就是我們的賣點,廢車場,包括古銅色。你可以聽到很多關於銅綠的事情。」
一輛生鏽的經典別克皮卡在喬治亞州懷特鎮附近的舊車城。(Shutterstock)
一排舊皮卡在佐治亞州懷特鎮附近的舊車城。(Shutterstock)
一輛銹跡斑斑的舊卡車在佐治亞州懷特附近的舊車城垃圾場博物館展出。(Shutterstock)
一輛停在樹林裡的舊雪佛蘭卡車在佐治亞州老車城展出。(Shutterstock)
參觀者可以參觀佐治亞州懷特附近的舊車城的陳列室,在那裡他們可以仔細觀看廢車場大都市「市長」,86歲的迪恩·劉易斯創作的民間藝術品,50年來他一直在打理這個廢車場(Shutterstock)
原文:「Georgia Man Turns World’s Largest Classic Car Junkyard Into Museum—With Last Car Elvis Ever Bought」 刊於英文《大紀元時報》網站。
責任編輯: 韓玉
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