廉價車進口激增 歐盟調查中共電動車補貼
【大紀元2023年09月13日訊】（大紀元記者李言綜合報導）歐盟委員會主席烏爾蘇拉‧馮德萊恩（Ursula von der Leyen）週三（9月13日）宣布，對來自的中國的進口電動汽車展開反補貼調查。
她在斯特拉斯堡舉行的歐洲議會年度國情咨文演講中證實了這一調查，並表示：「歐洲對競爭持開放態度，但不接受逐底競爭。」
「我們必須清醒地認識到我們面臨的風險。」馮德萊恩對全體議員說，「以電動汽車行業為例，它是清潔經濟的關鍵行業，在歐洲具有巨大潛力，但全球市場現在充斥著更為廉價的中國電動汽車，而且巨額國家補貼人為壓低了價格。」
歐洲對從中國進口的汽車徵收10%的關稅。相比之下，美國對中國進口汽車的關稅為27.5%，中國製造商已利用這一優勢在歐洲市場上快速擴張。
中國乘用車協會的數據顯示，今年上半年，中國企業向歐洲九個國家出口近35萬輛電動汽車，超過2022年全年出口量。過去五年，歐盟進口的中國汽車增加了四倍。
「歐洲將盡一切努力保持競爭優勢。」馮德萊恩在歐洲議會上表示，「在一個充滿不確定性的世界中，歐洲必須再次回應歷史的召喚。」她說，這適用於一系列廣泛的政策，包括歐盟對烏克蘭的支持、促進綠色能源和保護企業免受不公平競爭。
歐盟委員會這一舉措受到歐盟國家支持。法國財政部長布魯諾‧勒梅爾（Bruno Le Maire）表示，「我歡迎歐盟委員會主席馮德萊恩對中國企業從中受益的補貼發起調查。如果這些補貼不符合國際貿易規則，歐洲需要能夠做出回應，以保持競爭力和捍衛其經濟利益。」
這一聲明標誌著中共急於加強與歐盟關係之際再次遭遇坎坷。此前，美國和歐洲於5月下旬同意減少對北京依賴，雖不完全脫鉤，但強調「去風險化」。
法國歐洲事務國務祕書勞倫斯‧布恩（Laurence Boone）表示，「我們不會讓我們的市場被過度補貼的電動汽車淹沒，（因為）這會像太陽能電池板那樣威脅我們的公司。」
馮德萊恩自2019年底以來一直擔任歐盟執行委員會主席。她還表示，她將任命一名特使，幫助中小企業解決繁文縟節，讓他們更容易做生意。
在可再生能源公司努力應對嚴重通貨膨脹之際，馮德萊恩表示，即將推出的支持歐洲風電行業的一攬子計劃旨在幫助該行業。
人們普遍預計馮德萊恩明年將尋求連任歐盟執委會主席，但她尚未宣布自己的計劃。週三，她重申歐盟對烏克蘭長期支持的承諾，讚揚其在加入歐盟方面取得「巨大進步」，但表示仍然有艱巨的工作要做。
「我們對烏克蘭的支持將持續下去。」她還說，歐盟必須與非洲國家進行更多接觸，並指責俄羅斯在非洲大陸薩赫勒（Sahel）地區煽動混亂。
「我們需要像對待烏克蘭那樣，對非洲表現出一致的團結目標。」她說，「我們需要重點關注與合法政府和區域組織的合作。」
責任編輯：林妍
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