美議員提「橋梁法案」 對抗中共一帶一路
2020年2月24日,在斯里蘭卡科倫坡,一名中國工人在港口的施工現場工作,這是中共一帶一路倡議的一部分。 (Ishara S. Kodikara/AFP via Getty Images)
【大紀元2021年05月06日訊】(英文大紀元記者Isabel van Brugen報導/陳霆編譯)美國共和黨眾議員斯科特·菲茨傑拉德(Scott Fitzgerald)週二(5月4日)提出立法,以對抗中共的「一帶一路」倡議。他指出,中共一帶一路對美國的經濟與國家安全,具有直接且長期的風險。
該法案被命名為「為全球經濟建設負責任的基礎架構法案」(Build Responsible Infrastructure Development for the Global Economy,縮寫為BRIDGE),簡稱《橋梁法案》。該法案指示美國國務院,制定一項全面的、全政府範圍內的戰略,來對抗「一帶一路」(BRI)。
「一帶一路」倡議由中共當局於2013年發起,旨在沿著連接中國、東南亞、非洲和歐洲的貿易路線,建立北京的地緣政治影響力。
該法案要求國務卿布林肯(Antony Blinken)、商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)和有關部門提交報告,說明中國和中國共產黨在哪些範圍,利用一帶一路破壞美國主導的國際世界秩序。
《BRIDGE法案》還要求國務院、美國國際開發署(USAID)和商務部,就打算如何反擊該倡議制定詳細戰略。
費茲傑羅在一份聲明中說,該立法旨在「對抗中國日益增長的影響力」,並將要求拜登政府負起責任,打擊中共的一帶一路。
「當中國將一帶一路當作增加全球影響力的工具時,《BRIDGE法案》將確保美國不會坐視不管」,這位共和黨議員說,「拜登政府已表明,他們要反擊中國的掠奪性行為,這項立法是朝著正確方向邁出的一步,將使政府對這一承諾負責。」
菲茨傑拉德表示,自啟動以來,一帶一路已向世界表明,它可對美國的外交政策和經濟安全產生嚴重後果,它將讓北京有權力「為了自己的戰略利益,訂定不公平的雙邊協議」。
他補充說:「BRI覆蓋的國家,擁有了世界一半以上人口和全球三分之一以上的經濟產值,(中共)將廉價和腐敗的基礎設施交易,打包給這些易受不穩定因素影響的發展中國家。」
近年來,中共通過BRI倡議,以協助建設大規模的基礎設施為由,向許多國家投資數十億美元,最終卻使許多發展中國家陷入債務陷阱。
2017年,斯里蘭卡在無力償還BRI港口項目的十多億美元債務後,通過99年的租賃契約,將其關鍵港口漢班托塔(Hambantota)的控制權交給了北京。
中共政權利用債務作為工具,來獲得對其它國家的政治和經濟影響力,並讓他們對中共侵犯人權的行為保持沉默,因此飽受抨擊。
參議員克魯茲(Ted Cruz)本週表示,該倡議被中共當作「脅迫性的債務陷阱,以推進其利益」。
上個月,澳大利亞取消了維多利亞州政府與北京簽署的兩項BRI計劃,稱它們不符合其國家利益。
英文大紀元記者Emel Akan對本報導有所貢獻。
責任編輯:葉紫微
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