日本鐵道旅行 - 和歌山電鐵

日本鐵道旅行 - 和歌山電鐵

主題列車與田園風情交織
從JR和歌山?站內，尋著地上的貓腳印，到達9號月台便抵達和歌山電鐵的乘車處了。和歌山電鐵貴志川線原本為南海電鐵所經營，但長期的赤字不得不轉讓經營權，於是由岡山電?軌道會社建立和歌山電鐵，接手營運。而原本肩負地方居民交通的使命，近年來因為貓站長小玉而聲名大噪，嚴然已經是一條以觀光為取向的觀光鐵道。和歌山電鐵進而請來電車設計大師水?岡?治設計了三款主題列車，為東和歌山這樸實的田園風情添上一抹彩色的身影。

小玉電車 人氣貓明星的列車饗宴
和歌山電鐵最紅的明星，當屬貓站長小玉（）了。來到這裡的人幾乎都是為了見上牠一面，也因為這樣，小玉還被日本網友們暱稱為「和歌山??光招大明神」，意指牠是招纜和歌山觀光人潮的貓咪之神，受歡迎的程度可見一斑。小玉的母親MIKO（?）出生於貴志的前一站甘露寺前?，而在一九九九年的春天，來到貴志?產下四隻小貓，其中唯一的三毛貓就是小玉。原本小玉與MIKO還有流浪貓小小（）一起被貴志?前的小山商店收養，並在車站旁蓋了一間小屋子，讓時常出?在貴志?周邊的牠們居住，牠們也深受當地居民與乘客喜愛。就在二○○四年南海電鐵因長年虧損正商討將營業權轉交給新成立的和歌山電鐵的同時，小屋的所在地也將被市政府收管重蓋停車場，小玉們的去留成了個大問題。
二○○六年和歌山電鐵的開幕式結束後，小山商店的主人向和歌山電鐵的社長小?光信請求讓貓咪們住在車站內，小?社長也因為貓咪素來有「招財貓」的好印象，且當地居民與乘客都十分憐愛這些貓，便欣然答應，並任命個性最為沉穩的小玉為貓站長。從此小玉與MIKO、小小便肩負起站長、助役等職務，守護著無人車站。貓咪們的故事經由口耳相傳，甚至是電視節目的披露後，從日本全國各地湧入大量觀光人潮，小玉們也成了名附其實的招財貓，二○○九年和歌山電鐵更推出了以小玉為主題的電車，掀起鐵道旅行新鮮話題。

搭上小玉電車，任誰都會被激起童心。電車外觀畫滿了小玉可愛的模樣與動作，而車子內部更是可愛，除了滿滿的小玉之外，木頭裝潢呈現沉穩的氣氛，還特別設計了親子同樂的繪本區，將與當地特產草莓、貓、狗有關的書藉集結一方，供乘客閱讀。

和歌山電鐵貴志川線是一條深入貴志的地方鐵道，沿途看不到大山大水，觸目所及的只有一畝畝農田與房舍。盛夏搭乘列車從和歌山?出發，漸漸遠離城市景象後，綠油油的稻田映入眼簾。來到伊太祁??，一步下月台，進入小巧的木造車站後，馬上可以看到小玉找的「接班貓」NITAMA（）在專屬小房間內迎接遊客。NITAMA的身份是伊太祁?站長與貴志代理站長（小玉休假時），而小玉則是升格為超級站長，鎮守在貴志?。伊太祁??內同時也販售小玉相關商品，小玉迷可別忘了順道來這裡採買。

有超級站長小玉坐陣的貴志?在二○一○年重新整修，將老舊的木造車站拆除建成個貓臉，雖然有點可惜，但新完成的車站更有特色，且在車站內還增設了休息室「小玉咖啡」，不只提供飲料、冰淇淋與土特產，一旁還展示著小玉受封站長時的禮服與聘書等，就算沒有消費也很歡迎乘客進入休息。在新車站完成前，小玉原本是待在戶外迎接乘客，但由於乘客激增，為了小玉的安全，新完成的車站為小玉設置了小房間，乘客們來到這由也只能隔著玻璃與小玉相望了。

草莓電車＆玩具電車
在小玉電車開始運行之前，和歌山電鐵早就請來水?岡?治來設計了二台主題列車。有2006年8月6日開始運行的「草莓電車」（電車）與2007年7月29日開始運行的「玩具電車」（電車）。不管是哪一輛都別俱特色，建議可以買一日券，在各站間停留，並乘坐每台可愛的主題電車，重新激起童心。

【INFO】
˙和歌山電鐵
˙區間：和歌山-田中口-日前宮-神前-?山-交通?前-岡崎前-吉?-伊太祈?-山東-大池遊園-西山口-甘露寺前-貴志
˙日時：小玉電車約每小時一班，和歌山?首班6:42發車，末班19:26發車；貴志?首班8:14發車，末班18:44發車。
˙注意：以上發車時間為2012年時刻，實際發車時間會依季節、平常日變更，詳洽官網。
˙票價：和歌山?貴志?360。一日乘車券?650，兒童一日乘車券?350
˙車型：2270系
˙路線：貴志川線
˙註：貓站長小玉平常都待在貴志?，上班時間為9:00?17:00，週日休息時由NITAMA代班。