紐約六華人涉偷「地溝油」被聯邦大陪審團起訴

2022年4月21日，執法人員觀察到被告的箱式貨車將油抽出，通過軟管輸入倉庫，一共泵了約67分鐘。（起訴書截圖）

【大紀元2024年12月20日訊】（大紀元記者蔡溶報導）六名華人因涉嫌偷盜餐館的食用廢油並轉售牟利，於週三（18日）被紐約西區聯邦大陪審團起訴，罪名為「共謀在州際商業中運輸和銷售贓物」。

被起訴的六人包括：紐約市居民楊瑞茂（Ruimao Yang，音譯，下同）、韓炎（Yan Han）、張文曉（Wen Xiao Zhang），以及家住紐約上州Pittsford市的陳國登（Guodeng Chen）、黃迪迪（Didi Huang）、嚴芳芳（Fangfang Yan）。

上述三名紐約上州居民除了共謀罪外，還被指控「州際運輸和銷售贓物」，該罪名的最高刑期為10年，而共謀罪的最高刑期為5年。

餐館廢油在中國被稱為「地溝油」，隨著能源價格飆升，地溝油因可提煉生物柴油而被稱為「液體黃金」。

負責此案的羅切斯特聯邦助理檢察官麥奎爾（Meghan McGuire）表示，六人共謀從門羅縣及周邊地區多家餐館的廢油儲罐中竊取食用廢油，這些油可提煉為每加侖售價4至5美元的生物柴油（biodiesel）。

楊、韓、張駕駛卡車，趁夜深時從餐廳外的油槽抽取廢油；陳、黃、嚴則負責在倉庫中接收、儲存及出售贓物，並將其運往賓州的煉油廠。例如2022年4月8日，他們運送被盜廢油約4.5萬磅至賓州伊利，獲利超過5,000美元。4月28日他們再次運送等量廢油，再次獲利5,000美元。

調查起因

2022年4月4日凌晨3點多，門羅縣警員攔截嫌疑卡車，發現其內裝有大型儲油罐及泵組。司機楊瑞茂在被盤問時表示「正在找食用廢油」，卡車乘客張文曉則拿出一份長達四頁的清單，上面列有門羅縣和安大略縣的餐館。

那段時間，門羅縣警員多次在深夜遇到這幾名華人。經法官批准，警方在嫌疑人卡車上安裝跟蹤裝置，發現其深夜頻繁停靠20多處廢油儲罐。這些儲罐原由專業廢油回收公司管理，但已被竊空廢油且鎖被撬開。

2022年5月4日，警方在羅切斯特商業路的倉庫內查獲12,461加侖未提煉廢油，市值超過73,000美元。據一名被告陳述，倉庫前區作為飯盒工廠，後區則進行廢油加工。

目前，六名被告已被有條件釋放。他們所涉犯罪仍需在法院審理中證實，在此之前，他們依法享有無罪推定權。

通常，餐館和披薩店會把廢油裝在桶裡，但盜賊已搶先在回收公司拿走廢油前，開著卡車把廢油偷走。這類偷竊案的大幅增加讓廢油回收公司遭受很大的損失。

他們偷這些烹飪廢油的原因在於生物燃料的價格一直在上漲。由於最近能源價格上漲，廢油價值大幅增加。

根據起訴書，廢油回收公司和餐館簽了合同，然後在餐廳放置自己的儲罐。餐廳定期將用過的食用廢油倒入儲油罐中，並上鎖以防被偷。一旦油箱滿了，回收公司就來收走。

因此，每隔一段時間，廢油回收公司會到各餐館回收廢油，回收車往來於各大小餐廳之間，支付每加侖0.25至0.60美元的收購價格，然後將廢油運到精煉廠，從廢油中提取水分和雜質，再將其轉化為生物柴油燃料，每加侖售價為4至5美元。這樣的利潤空間吸引了犯罪團夥的注意。

地溝油（UCO）因其低碳足跡，成為可再生柴油生產的理想選擇，還可用於生產可持續航空燃料（SAF）。因此美國對UCO的需求激增，導致進口量顯著上升。2023年，美國從中國進口的UCO達到創紀錄水平，這一趨勢主要受到生物燃料生產需求增加和交通運輸減碳激勵措施的推動。

根據路透社的報導，美國對地溝油的需求大增，使其由淨出口國轉變為淨進口國。2023年，美國進口量超過136萬噸，比2022年的約40萬噸大幅上升，其中60%來自中國。

責任編輯：陳玟綺