美空管員短缺 近半主要機場受影響

2025年7月1日，洛杉磯國際機場的空中交通管制員監控著起降的飛機。（John Fredricks／英文大紀元）

 

 

 

【大紀元2025年11月01日訊】（英文大紀元記者Kimberly Hayek報導／陳霆編譯）在全美30個最繁忙的機場中，近50%面臨航管員短缺，加劇了全美商業航班延誤。官員警告，這預示著即將到來的假期，可能面臨更多混亂。

 

美國聯邦航空管理局（FAA）週五（10月31日）表示，隨著聯邦政府停擺進入第31天，人力短缺的情況已相當普遍。

 

紐約上空繁忙的空域是延誤的重災區，當地有80%的管制員缺勤。奧斯汀（Austin）、紐華克（Newark）和納什維爾（Nashville）機場也面臨運營問題，導致納什維爾的平均延誤時間為61分鐘，奧斯汀為50分鐘，紐瓦克為101分鐘。

 

到美國東部時間下午，航空分析平台FlightAware顯示全美有超過2,200架次航班延誤和300 架次航班取消。

 

這是週四混亂的延續，週四有超過7,300次延誤和1,250次取消，影響了奧蘭多（Orlando）、達拉斯／沃斯堡（Dallas/Fort Worth）和華盛頓特區（Washington, D.C.）等樞紐機場的旅客。在這些延誤之前，10月27日共有5,600次延誤，10月26日亦出現了數小時的航班延宕。

 

交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）預測會有進一步的混亂，他在福克斯新聞的《美國新聞室》（America’s Newsroom）節目中警告，本週末和下週可能會出現更多類似的情況。

 

「進入這個週末，以及之後的一週，我認為你會看到空域出現更多的混亂。」達菲說。

 

他說：「如果你的航班被延誤了、被取消了，實際上你只有一件事能做：打電話給查克·舒默（Chuck Schumer，參議院少數黨領袖），打電話給你的參議員，要求他們讓政府重啟。」

 

聯邦政府關門迫使1.3萬名航管員與5萬名運輸安全管理局（TSA）人員無薪上班，使原本就存在的人力缺口更加惡化。即使在政府停擺之前，FAA目前就比理想水平少了3,500名管制員，許多人被迫加班、每週工作六天。

 

達美航空（Delta）、美聯航（United）、西南航空（Southwest）和美國航空（American）已敦促國會制定臨時撥款措施，並強調航空安全可能受影響。

 

與此同時，航空管制員正尋求公眾捐款，副總統萬斯警告，若政府未能重啟運作，假期旅行可能演變成一場「災難」。

 

全美空中交通管制員協會（NATCA）主席丹尼爾斯（Nick Daniels）週二表示，許多航管員為了支應房租、育兒、食物與汽油等生活開支，不得不暫時兼差。他說，隨著政府關門時間拉長，這個數字還會持續上升。

 

原文： Air Traffic Controller Shortages Affect Nearly Half of Major US Airports 刊登於英文《大紀元時報》。

 

責任編輯：李沐恩