蔚來汽車董事長宣布裁員10% 波及三千名員工

2021年4月19日，在上海國際汽車工業展覽會上，一輛蔚來汽車亮相。(Hector Retamal/AFP via Getty Images)

 

 

【大紀元2023年11月04日訊】（大紀元記者李冰綜合報導）11月3日，蔚來汽車董事長兼CEO李斌發布全員信表示，公司將減少10%左右的崗位。此次裁員將波及近3000名員工。財報顯示，今年上半年蔚來淨虧損逾108億元，等於每賣一輛車就虧25萬元。

 

近日有消息稱，蔚來開啟裁員，裁員比例為10%—20%。11月3日，蔚來汽車CEO李斌針對蔚來員工發布《組織優化與兩年優先事項》的內部全員信（簡稱「全員信」），回應了上述裁員消息。

 

李斌在全員信中表示，根據公司制定的組織與業務優化計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。 同時，公司還將推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入。

 

財報顯示，截至2022年底，蔚來汽車共有2.68萬名員工。此次裁員恐有將近3000名員工受到波及。

 

對於公司減少10%左右崗位的舉措，李斌在「全員信」中表達了歉意。

 

在全員信中，李斌對行業做出判斷，「未來兩年會是汽車行業變革期競爭最激烈的階段，外部環境充滿巨大的不確定性。」

 

值得注意的是，在去年11月的講話中，李斌還曾表示不打算裁員，而是希望提升體系化效率。他直言：「只要能發出工資，輕易不幹裁員這事。」

 

然而，自今年年初以來，蔚來就已經開始相關調整，內部也頻頻傳出裁員的傳聞。

 

李斌在1月1日發布的的全員內部信中要求提高員工的效率，並將優化效率低下的項目和團隊。界面新聞從知情人士處了解到，今年4月發年終獎後，蔚來進行了小幅度裁員，其數字化平台（digital development）主動和被動離職員工將近300人。

 

中國電動車企業普遍虧損

 

今年的中國汽車市場面臨重重挑戰，這已經成為業內的共識。中汽協在6月9日提到，目前汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處於低位。

 

蔚來汽車、小鵬汽車和零跑汽車被稱為「蔚小零」，是中國電動車業的「三小強」，目前全部處於巨額虧損狀態。

 

蔚來汽車今年第一季度淨虧損48.036億元，二季度淨虧損達60.56億元。今年上半年，蔚來累計淨虧損逾108億元，等於每賣一輛車就虧25萬元。

 

此外，小鵬汽車今年上半年淨虧損逾51億元，零跑汽車上半年淨虧損22.76億元。

 

責任編輯：孫芸