特斯拉第二季度汽車交付量猛增83%

2023年5月31日，美國德州奧斯汀（Austin），特斯拉汽車停車場上一輛特斯拉Model Y汽車。(Brandon Bell/Getty Images)

 

 

【大紀元2023年07月03日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）由於降價和美國對電動汽車的聯邦稅收抵免，特斯拉汽車的第二季度全球交付量和去年同期相比猛增83%，創下了季度銷量紀錄。

 

特斯拉週日（7月2日）宣布，4月至6月期間，公司向全球客戶交付了466,140輛汽車，環比（和第一季度相比）增加了10%，同比增加了83%。去年，特斯拉上海裝配廠因疫情封鎖而停工，對該公司去年第二季度的業績造成了壓力。

 

特斯拉第二季度的銷量超出了市場預期。FactSet調查的分析師預測，特斯拉將交付約445,000輛汽車。另據Refinitiv對九位分析師的調查，分析師們對特斯拉第二季度交付量的平均預計值是445,000輛，最低預計值為439,875輛，最高為450,000輛。

 

交付量是特斯拉股東密切關注的數字。特斯拉並未按個別車型或地區細分其交付量。

 

這家全球最有價值的汽車製造商在第二季度生產了479,700輛汽車，比交付量多出13,560輛。

 

特斯拉在一份聲明中表示，將於2023年7月19日收盤後公布第二季度財務業績。

 

路透社說，儘管來自比亞迪的激烈競爭，但特斯拉在中國這個僅次於北美的第二大市場，預計將創下銷售紀錄。

 

馬斯克4月份加大了價格戰力度，表示在經濟疲軟和競爭加劇的情況下，電動汽車製造商將優先考慮銷售增長而不是利潤。

 

此後，特斯拉增加了所有產品的折扣，此舉旨在減少庫存，同時使其所有Model 3汽車從6月開始在美國有資格獲得7,500美元的全額聯邦稅收抵免。

 

特斯拉在經歷了艱難的2022年後，今年重新獲得動力。該公司股票在2022年表現最差。但在今年前六個月上漲了一倍多，週五（6月30日）達到261.77美元，該公司對其增長前景保持樂觀。

 

特斯拉目前在加利福尼亞州的佛利蒙（Fremont）、德克薩斯州的奧斯汀、中國上海以及德國勃蘭登堡（Brandenburg）設有汽車組裝廠。該公司還在其位於內華達州的電池工廠生產重型電動卡車Semi。 Semi於2022年12月開始交付，但特斯拉仍未開始大量生產。

 

今年3月，馬斯克宣布特斯拉計劃在墨西哥蒙特雷（Monterrey）附近建造一座新工廠，距離奧斯汀工廠一天的車程。6月，馬斯克在紐約會見印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）後表示，特斯拉也希望儘快在印度投資。

 

責任編輯：李穹