恆大汽車復牌首日暴跌61% 市值蒸發212億港元

恆大汽車最初目標是挑戰特斯拉，但因其母公司恆大集團深陷債務危機，恆大汽車的股價也一路下滑。圖為恆大汽車旗下的產品。（HECTOR RETAMAL/AFP via Getty Images）

 

 

【大紀元2023年07月29日訊】（大紀元記者李冰綜合報導）停牌近16個月後，恆大汽車7月28日上午恢復港股交易，開盤後股價暴跌，首日股價跌超61%，市值一天蒸發212億港元。

 

7月28日上午，恆大汽車復牌交易，如市場所料開盤股價即遭到「暴擊」。恆大汽車開盤跌68.44%，下午收盤報1.24元，下跌1.96元，跌幅61.25%，市值一天蒸發212.54億港元，只剩134.46億港元。

 

而在停牌前，恆大汽車總市值為347億港元。截至28日復牌交易，該車企市值較停牌前已蒸發超230億港元。

 

恆大汽車於2022年4月1日停牌，當時股價為3.2港元/股，總市值347億港元。

 

本週四（27日）晚間，恆大汽車發布達成復牌指引及恢復買賣公告。根據復牌指引要求，恆大汽車需要「補上」此前未發布的財務業績，並解決審計修改。

 

而在前一日（26日），恆大汽車已拋出遲到許久的財務業績，包括2021年度財報、2022年中報以及2022年度財報，從而滿足復牌指引要求。

 

據財報披露，恆大汽車截至2022年底累計虧損989.06億元（人民幣，下同），股東虧損686.51億元。

 

目前，恆大汽車累計交付了超過1000輛恆馳5，且在天津擁有汽車製造基地，年規劃產能為5萬台。不過，恆大汽車也在公告中披露稱，天津工廠產能利用率受到資金緊張的影響，還存在員工薪資不能及時發放的情況。

 

恆大汽車隸屬於恆大集團，在2020年以新能源汽車之名推出首批「恆馳」系列概念電動汽車。

 

恆大汽車鼎盛時期市值曾一度超過美國福特汽車，這家中國電動汽車製造商的最初目標是挑戰美國電動車巨頭特斯拉，但因其母公司恆大集團深陷債務危機，恆大汽車的股價也一路下滑。

 

7月17日，恆大集團連續補發2021年報、2022年業績公告以及2022年中期業績公告在內的三份財報。財報顯示，中國恆大兩年合計虧損超8,120億元，總負債超2.4萬億元。

 

責任編輯：葉梓明