2017年6月19日 星期一

中國的大建設!從中國坐火車到美國!這不是夢想!

中國的大建設!從中國坐火車到美國!這不是夢想!


和諧號真空超級高鐵,即將入海!
別以為這種高科技的東西只有外國人才敢玩


你小時候有沒有幻想過:在未來的某一天
能搭乘一條開往法國科幻小說家凡爾納筆下
「海底兩萬里」世界的奇幻又穿越的列車?

夢想還是要有的,說不定哪天就實現了!
因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦!


這條列車將從東北出發,一路向北,
先經西伯利亞,抵達白令海峽,
再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加。
之後再前往加拿大,最終抵達美國。

這是一條全程約1.3萬公里的中美洲際高鐵,
如果以350km/h平均時速行駛,全程需2天。

中美將成立高速鐵路項目合資公司,
建設並經營美國西部快線高速鐵路。

這條高鐵線路最快於2019年開通!

目前,世界上最長的海底隧道是:
英吉利海峽隧道(不足25英里)。

而中美洲高鐵建成後的海底隧道有125英里,
它將成為世界上最最最長的海底鐵路。

中國東北、西伯利亞、白令海峽
太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國…

以後去大洋彼岸再也不用搭乘難熬的國際航班,
也無需擔心遇上馬航M370的遭遇啦!


花2天的時間,乘坐一趟高鐵
就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的美景啦!
聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?

目測,這條中美洲際高鐵將成為世界
十大不可思議的超前衛旅行方式之一


再看看海底真空超級高鐵影響國內


舉個例子,如果從大連大煙台,不坐船的情況下,要繞行非常久的時間。坐船速度很慢,坐飛機又很受天氣的影響,真是不勝其煩。


但是如果採用了這個海底真空超級高鐵,就可以很簡單的解決這個問題,從大連到煙台僅需12分鐘。


全自動的軌道轉換




目前,中國已經整體測試階段,今年內將建成400公里的真空軌道實驗線!


如果測試成功,那麼大連到天津400公里的路程只要27分鐘就可以到了!


相信到時中國會將技術拓展到周邊國家,甚至全球。讓全人類都可以體驗到中國速度。

下面來看一段這個真空超級高鐵視頻——


這是歷史性的一刻!
這是中國版的速度與激情!
基建狂魔,正在摩拳擦掌,準備大顯神通!
海底真空超級高鐵,這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞,在中國,已經小荷漸露尖尖角了!
據報導,最近,中國科學院院士孫鈞、中國工程院院士顧國彪、樂嘉陵和多位專家來到舟山普陀就建設世界首條海底真空懸浮隧道,進行技術研討。這一定程度上說明,海底真空超級高鐵的建設,已經正式提上了日程。
世界上第一條海底真空隧道,或將出現在中國!
2秒提速640km/h,理想時速1200公里,比飛機還快!中國超級高鐵將超越美國,成為世界高鐵第一。

說起海底真空超級高鐵,很多人第一印象,就想起了SpaceX和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)。
其實,雖然馬斯克是在2013年提出的“膠囊高鐵”項目,但超級高鐵最早的創意專利,屬於中國人。
我國科學家發展跨海真空列車的設想由來已久。上世紀末,時任中科院院長的路甬祥就提出建設中國懸浮隧道阿基米德橋的構想,2004年兩院院士沈志雲又提出建設真空管道高速交通設想。 2014年,西南交通大學建成世界首條真空管道交通實驗系統。
話說,這個海底真空超級高鐵,牛在哪裡?
1、它更快速:在水下30-50米中建一個密閉的管道,把裡面抽成真空。然後把人或物裝載在一個膠囊裡面,再把膠囊放到管道中運行。由於採用真空磁懸浮技術,無機械摩擦阻力,速度可超過1000KM/時!
有了超級高鐵,大連到天津,只要27分鐘;福州到台北,只要13分鐘;廈門到高雄,只要20分鐘;上海至北京,只要30分鐘。而上海到日本東京,全程1850公里,也只要2小時。
這比起飛機甚至都來得快啊!
2、它更安全,由於將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂里中,將膠囊車廂放在海底管道中運行,不僅不會受到天氣的影響,而且抗震能力強,綠色節能造價低!
3.它更環保:所有管道均在地面預製完成,無需大規模海底施工作業,不會對海底及周圍環境產生破壞;同時,可以減少能耗、降低噪音,符合綠色出行的概念!
4. 它成本更低。在海底挖個洞,不用拆遷那麼多房子,徵用那麼多土地,建設成本為高鐵項目的五分之一; 運行起來,費用也不高,因為在真空環境下運行,空氣阻力極小,與高鐵同等速度下可節省70%的能源消耗。
迄今為止,目前世界上共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術,我國已經開始進入了整體測試階段,而美國和瑞士則要不處在理論階段,要不處在獨立的分佈測試階段,都被中國甩在了後面。
科技就是第一生產力,這一次中國又將站在世界技術的頂峰!

這個時代,不僅是大魚吃小魚了,更是快魚吃慢魚。
的確,高鐵現在是中國國力的象徵,是中國製造的一張名片:創新、高速、靚麗、一往無前。但是,我們必須有危機意識:全世界都已經把搶奪超級高鐵專利權,如果我們停滯不前、不再拿出技術革新,那麼哪一天,我們的高鐵就可能被其他國家所超越,變成了慢鐵!
比如,現在美國那頭的馬斯克已經聲明,將在2020年完成第一條商用超級高鐵線路,並與印度、阿聯酋、瑞士、挪威、瑞典、芬蘭、英國、俄羅斯等國紛紛簽署了備忘錄,磨刀霍霍向豬羊。
好在,我們高鐵研究團隊,並沒有原地踏步、停滯不前,而是始終把以前過去的成績歸零,朝著更快、更強、更卓越進發!
是的,更快、更強、更卓越!國產航母下水,C919大型客機首飛、戰略核潛艇下水、新型戰略轟炸機轟20即將投產、高端機床取得突破,渦扇15馬上投產........這,就是新時代中國高端裝備製造業精神的體現!
不斷奔跑、不斷突破、不斷超越,讓全人類都體驗到中國速度,中國必將引領全世界進入新的紀元!

沒有留言:

張貼留言